(N) 98854 JR 165系急行電車(東海)増結セット(3両)

Joshin

(N) 98854 JR 165系急行電車(東海)増結セット(3両)

4.7 (32件)
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¥15,488

ユーザーボイス (32件)

  • 5.0

    最後まで原型を維持したまま活躍した東海165系の製品化を、今更ながらようやくHGで製品化してくれたことに大変うれしく思います。 今回他の購入予定と発売日が重なった関係で、ジョーシンさんの店舗で購入しましたが、発売と同時に店舗・WEBともにあっという間に売り切れになってしまったことに165系の人気を非常に感じました。 製品は従来品と大差がないように見えますが、タイフォンの別パーツ化、ライトユニットの刷新による運転台周りの改良、塗装精度の向上、などなど数えればきりがありません。 増結セットでもモーターがついているので、車番を気にせず単独で木曾路の松本行にして楽しんでいます。

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  • 5.0

    基本セットと組み合わせて乗車機会がなかった大垣夜行の再現ができます。

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  • 5.0

    165系「東海」の付属編成として購入。良い出来です。 カトーはさよなら急行 東海 8両セットと並行して「JR東海 165系 JR東海仕様 6両セット」を出しており、そのうちの片方の編成をつなげて11連を再現するようになっていました。 こちらは時代を感じる模型の精度なだけに最新のはやはり良いです。 最後のK3編成の付属編成はK2-1編成(クハ165-126、モハ165-830、クモハ165-86)だったようです。

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  • 5.0

    Webでは予約締切だった為、発売後にキッズランドで直接購入。製品は全体的に満足ですが、一点気になる事があります。基本セットでもそうでしたが、見る角度によって先頭車側面の中央付近(今回はクモハのみで車番の上辺り)に塗装のヒケのようなものがあります。パッと見や走らせる分には分かりませんが、気持ちの良い物ではありません。価格も上がってきているので改善を求めたい所です。

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  • 1.0

    TOMIX製品としては珍しく車両番号や所属標記が印刷済で、その点は評価できます。さらに良い模型にするために、サボや号車番号をインレタで入れる加工をしようと分解したのですが、基本セットのサロの回送用運転台の窓ガラスとテールレンズがありませんでした。メーカーに問い合わせたところ、一旦分解したものは有償修理になるという残念な回答でした。このメーカーの製品は、購入後、ただちにユーザーが検品しないと駄目なようです。

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  • 5.0

    造形、塗装どれも破綻のない出来で、満足感は高いです。 バリエーションで、デカ目のグレー床下も製品化してほしい。

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  • 2.0

    塗装が最悪です。特に先頭車の前面から側面にかけてのオレンジが塗りきれてなく、塗分けもボヤけまくってます。 造形の印象把握が最高なだけに残念すぎます。

  • 5.0

    8両の基本編成だけでも「東海」は楽しめますが、ここまで作りこまれているとはやはり11両化したくなりますね。素晴らしい出来です。

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  • 5.0

    前面行先表示や先頭幌など、ユーザー選択以外の部品が取付済みで車番も印刷されていたので助かりました。

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  • 5.0

    子供の頃、静岡から東京方面に行く際に、急行東海をよく利用しました。当時はまだ、東海1号から4号まで全て11両編成で運転されていたのを覚えています。 2001年ロットの165系で急行東海相当の11両分を保有していますが、比べてみると、今回はだいぶ作り込まれており、表現がより豊かになりました。特に、各車両固有の装備が再現されており、同じ形式の差異を観ることができます。

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