ユーザーボイス (28件)
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トミックス (N) 7467 国鉄ディーゼルカー キハ58 0形を購入する前に、キロ２８を購入しました。
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5.0
TOMIXの気動車の出来はハイグレードらしく、いい出来です。特に、床下機器や台車の造形や屋根上クーラーの造形等等、細かくモールドされています。 グリーン車なので、帯ありが多いのですが、帯無も良く編成に組み込まれていました。気動車なので、床下機器や台車・妻板のウェザリング・墨入れ等や排気管の煤表現をエアブラシで施工します。
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5.0
過去に発売された、ｷﾛ28 2300形を保有してましたが、実写の車歴を調べてみたら、2300が新潟運転所に所属がないことがわかり、2100形(正しくは100形)が所属してたので、注文しました。初の2100形は過去の2300形よりも細かく良く仕上がってます。
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5.0
帯ありのほうがピンと来るのですが、今回帯なしも購入しました。HGシリーズなので当然出来が良いとは思います。以前購入したカトーのキロ28（旧商品）がとてもシンプルに見えます。しかし、走らせている場合はカトーの気動車で十分だなと思いました。こちらのキロ28は破損させたくないので観賞用にするか手を付けずに保存しておこうかと思っています。
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5.0
キロ28の新バリエーションです。品番8416 (2300番台)と異なり2100番台となりました。 やはり、格下げ車の四国キハ28 5200に出来るため帯無しを選択しました。 TOMIX製品にしばしばみられる塗装不良がこれといってみられなかったのがよかったです。
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5.0
国鉄色のディーゼルカーシリーズは哀愁があり全シリーズ集めたくなります。全形式のラインナップを期待します
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4.0
JoshinさんＷｅｂで購入しました。キロ28 100番台は、キハ58 400、キハ28 300 と同時期に製造された、長大編成対応車で、その中でも製品は、押込み型ベンチレータがつけられていないので、強制通風換気方式になった、109以降を模型化したものです。客用扉の一角に小さな丸窓もつけられました。自車を含めて３両分の冷房電源を持ったものは、原番号に2000番を加えた車両番号になっています。キロ28は、急行用電車のサロと同じく、晩年は塗装簡略化のため、等級帯がなくなり、グリーン車の誇りという姿が見られなくなってしまい、当時はとても残念に思ったものです。
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5.0
今までに出てきたキロ28は地元ではあまり走っていないタイプだったので、置き換え用に導入。
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5.0
我が家ではキロ28は増備の必要がなかったのですが、同時に発売されたキハ58/28は旧製品写真だったのにこちらはイラストだったので大幅なアップデートが行われたのかと思って購入しました。実際に比べてはいないのですが、満足しています。増備の必要なしと言ってましたが、実はユニットサッシのキロが欲しいと思う今日この頃...
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5.0
昔の急行編成を再現したくて購入しました。細かい再現が出来ていてトミックスさんの本気を感じます
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