(N) 98887 国鉄 0 1000系東海道・山陽新幹線 (NH編成) 増結セット 8両

Joshin

(N) 98887 国鉄 0 1000系東海道・山陽新幹線 (NH編成) 増結セット 8両

4.6 (16件)
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¥21,733

ユーザーボイス (16件)

  • 5.0

    0系1000番台は老朽化した0系大窓車の置換用として新製されたもの。全て0系1000番台で統一された編成は極めてレアで、基本的に大窓と小窓の混成でした。合理化が進み今ではビュッフェすら連結されずサロンカーという概念は消え去りましたが、100系新幹線までは食堂車を連結していました。この増結セットは食堂車がありますので、国鉄時代の全盛期を楽しむ事ができます。

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  • 4.0

    基本セット、N編成増結セットが運よく手に入って阪神タイガースが優勝してくれたおかげでポイントだんまり還元されるしと思って思い切って購入。他のレビューからチェックしましたが、ドアから座席は見えませんでした。 一番上の車両のトイレ側の車端部の隙間があって取り付けが甘かったので、一度バラしてボディを改めて組み直したら、隙間が無くなって車端部の固定もしっかりとした。この組み直しで★-1とします。

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  • 5.0

    この増結セットは大窓車と小窓車が入り混じっているところが面白い。 走行させていても他とは違う味が出ており楽しめます。 ディテールはよく出来ており基本セットと併せて購入、ヘッド、テールライトが綺麗に点灯します。

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  • 4.0

    以前購入した編成が0 1000系 狭窓で揃った編成だったことから、今回は見かける機会が多かった広窓初期車との混成編成としました。 編成が異なる点を除けば、前回製品との主な差異はモーターがM-9からM-13モーターに変更された点でしょうか。 2両、基本セットと合わせて16両中3両に塗装不良がみられたのが残念です。 プラパンタは弱いので一部金属を使用したものにして欲しいところです。

  • 5.0

    私がかつてから再現したいと思っていた小窓車と大窓車の混結編成。これまで大手メーカーから発売されていた0系は編成全体の番代が揃ったきれいな編成ばかり。今回のこのセットの発売によって,多数派の大窓車との混結編成が再現できるようになり,ようやく1970年代後半以降の0系らしい0系編成が再現できました。満足です。

  • 5.0

    安定感があるデザイン。やはり新幹線と言えばこれ。

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  • 5.0

    nゲージ経験浅いので0系新幹線欲しいと思ってたのですが、中古品しかなくて諦めてたところ、新発売されたので迷わず購入しました。

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  • 5.0

    大窓車が欲しくてNHを購入しました。形状に不満はありませんが青色の塗装は若干のムラと1両だけ青が欠けている部分がありました。青色の塗装が難しいのは分かりますが残念です。返品対応はしていただけるんでしょうが、直ぐに仕上げたいので個人でリタッチして修繕します。後、強いて言うならグリーン車ドアが金縁で表現されているのは良いのですが、ついでに靴摺りも銀で表現して欲しかったなぁ、と思いました。

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  • 5.0

    N編成にするか、NH編成にするかで迷ったが、ちょっと変則的な方が良いかと思いNH編成にした。 一瞬N編成も買おうかと思ったが、さすがに24両は多すぎると思い踏みとどまった。

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  • 5.0

    東海道・山陽新幹線撮影に熱中してた時代を思い出させてくれる車両なため、予約受付開始時点で決済しました。 塗装の仕上がり等、いろいろありますが昔に比べたら格段に品質が上がっているのではないかと思います。(価格も上がりすぎ・・・・) アンケート入力時、いつも疑問ですが「デザイン性」ってどうやって結果を選択したらいいのでしょうか?

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