(N) 3061-8 EF65 1000 後期形(JR仕様)

Joshin

(N) 3061-8 EF65 1000 後期形(JR仕様)

4.8 (118件)
5 87%
4 10%
3 2%
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ユーザーボイス (118件)

  • 5.0

    走行音は静かで低速でも安定しています。ヘッドマークがマグネット式のため簡単に交換が出来るため、6歳の息子も大喜びでした。

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  • 5.0

    2002年頃に乗車した思い出があるので、迷わず予約購入しました。 同時購入の機関車ともども、付属のナックルカプラーに交換するとさらに見た目がよくなりました。 なんの不満もない出来で満足です。

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  • 5.0

    JR東日本尾久車輌センターのEF651115号機をとてもリアルに再現晩年の寝台特急出雲号の牽引機又急行銀河号の牽引機として最適KATOならではの走行性能付属パーツはナックルカプラーとナンバープレートのみ

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  • 5.0

    ブルートレインの牽引機で活躍していたこともあり、増車のため購入。機関区完成時には、所有の車両を並べ楽しみたい。出来栄えは良好です。

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  • 5.0

    ナンバープレートを取り付けるのに若干プレートが大きくて綺麗に嵌りませんでした。裏側を少し削りました。。KATO製品では初めての事でした。走りはスロットレスモーターなので低速が良く申し分ないです。

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  • 5.0

    これまで10両揃えてきたKATOのEF65シリーズ.スロットレスモーターでスムーズかつ力強い走りで文句なし。KATOの製作技術は最高潮に来たのではないかと思うぐらい優れた製品です。お勧めの車両です。

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  • 5.0

    初めてこの機関車を見たのは昭和60年だった記憶です。こんなに息の長い活躍をするとは夢にも思ってませんでした。 数を減らしつつある実機ですが我が家ではまだまだ現役として頑張ってもらってます。

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  • 5.0

    KATO EF65の出来は良いと思います。個人的にワイパーが内向きならもっと良いかなと。 今回寝台急行銀河はスルーしたので、牽引する客車がない状態。ヘッドマークは富士はやぶさと出雲が入っているので、両方とも発売されることを期待したいです。

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  • 5.0

    なんやろう、なんとも言われへん高揚感と言うのかな、たまらんですね。3060-4を、先日さくら用に買ってからの銀河用に購入した。両商品を複線レールににカメラごしに撮影すると写真及びレンズ越しに構図を・・・たまらんです。65や66・・・いや、カトーの商品?トミも、そうですが模型が!あれためて好き、そしてカメラ越しに撮るのが好きなのかもしれません。て事は商品が良いから、たまれんのですね。あ!ちなみに走らすのも好きですけどね。走らすのも、もったいない、でもそのままなのも、もったいない や 良い商品は 飾るのももったいない でもかざらないのももったいない どちらにしても悩ましいですね。そんなEF65でした。

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  • 4.0

    田端の65PFを手許にと予約購入。 造形は相変わらず細やか。スロットレスモーター化前製品は白ゴム支持窓だが今回は黒ゴミ支持窓。別パーツでクーラーやスノープロウが取り付けられるなど、形態差を再現出来て便利。 塗装・印刷は綺麗。KATOさんPFに通じて指摘されるクリーム帯の継ぎ目も到着個体は問題なし。 走行は静かで滑らかな動き出し。牽引力はブルトレ室内灯付き15両フル編成の勾配線区はキツそう。 総合的には流石に安定の高品質。秀逸な出来ばえのKATO製電機です。 「出雲」「銀河」「ちくま」、J東のイベント列車や臨時列車などの牽引機として幅広く楽しめそうです。

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