グリーンマックスの１２２００系も運用に入っていますが、TOMIXの基本セットを購入しましたので、増結セットも購入しました。

この顔の状態ですとかつての名阪ノンストップ特急で運用されていたことはほとんどない？と思うので増結での販売は汎用性が高くて良い選択ができました。

ビスタカーに連結して、楽しんでいます。 満足していますが、お値段にはビックリしました！

実物にとても忠実に作られています。正面貫通扉の開状態のパーツが２つも付属していて、編成のバリエーションにも配慮されています。今後はデビュー当時のスナックコーナー付の発売を期待しています。

基本4両では寂しいので増結用に購入しました。貫通用の前面扉は面白いですが、思ったよりも面倒なので付 けないこととしました。

保有していた近鉄のNゲージに増結するため購入しました。どの車両にも合わせられるので重宝しています。

かつて30000系以外はキットを組み立てるしかなかった近鉄特急も、完成品のバリエーションがずいぶん増えました。12200系は既に他社からも完成品が発売されていますが、走行性能や他系列との連結の面から、この製品は大歓迎です。

かつての近鉄らしい雰囲気が好ましいです。先に発売になったビスタカーと併結して６連で楽しんでおります。

直前に30000系ビスタカーと12200系基本セットを購入しており、この増結セットで様々な編成を楽しみたいです。先ずはボディマウントTMカプラー化を検討中です。

アーバンライナー前に名阪特急を2両編成で走っていたこともあり、小レイアウトに入線可能です。