【再生産】(N) JC7262 密連形TNカプラー(SP・電連1段付)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 23人
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誰が使いますか?回答 23人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 24件
- デザイン性 4.7/5.0 24件
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従来のJC6335の代替、改良品として、また補修部品として購入しました。在庫数の関係で必要最少限度しか導入できませんでしたが何とか購入できました。 胴受周りがより小型化されていたので指定の30000系などの他に他社の近鉄車輌の一部にも使用できる幅が広がっているのがうれしいですね。胴受けの小型化の効果はホンマに大きいです。 カプラーは意外と壊れることも多いので、生産時にはなるべく多めに供給してもらえると有り難いと思うのですが、需給バランスと上手くあってない気がします。もう少し欲しいと思う方々は多いと思います。また、1個単位ではなくせめて1編成単位2個セット単位の供給があると助かりますね。
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胴受けが小さくなっているのでスカート周りが引き締まります。既存の近鉄特急に取り付けようと思います
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近鉄ビスタ用、とはありますが、GMの抵抗制御近鉄特急車全般に使えると思います。胴受け両側の台座がないタイプのTNですので、元々付属するスカートも加工次第で両立して取り付け可能でした。
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JC7000番台の密連形TNカプラーは胴受や密連の端面が小さくなり、とてもリアルです。かつ従来のTNカプラーともしっかり連結でき、満足です。
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これまでに発売になったビスタEXの先頭車側の交換用に購入しました。 胴受けが小さくなり、よりリアルな見た目になったと思います。









