ユーザーボイス (27件)
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5.0
近鉄の鉄コレ車に使えるかもと購入、まず使えませんのでご注意を。 せっかく出来はいいので使い方を考えてみます。
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5.0
トミックスのパーツは売り切れると暫く製造されません。 特に私鉄のパーツの再販はないかも知れません。 欲しいパーツを見つけたら、直ぐに買うようにしています。
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5.0
近鉄独特の構造が忠実に表現されており、鉄道コレクションの通勤形車両用に購入して正解でした。
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3.0
横型碍子の菱形パンタなので、近鉄１８２００系に最適だと思って購入しました。しかし車両側のパンタ取り付け穴間隔は＃6708より一回り狭い為、車両側モールドを改造しないと取り付けられません。
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5.0
既存の各社製品への取り付け需要があるでしょうが、台座の用意や位置合わせなどハードルもあります。各人の御手並みを拝見したいところです
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5.0
12200系基本セットのパンタグラフが正面から見ると傾いていたので交換しました。かなり改善されたので良かったです。
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5.0
修理部品として購入しました。 よくで来てます
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5.0
近鉄特有の縦碍子が特徴 KATOの10100系用は摺板が旧式のタイプなのに対しこちらはパンタホーンが丸いタイプ 現在の摺板は全てこのタイプになっているので使い道は多そうに感じる
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5.0
近鉄電車に搭載されているパンタグラフは、横型の碍子が特徴的です。これまではＫＡＴＯの10100系ビスタカー用のASSYパーツしかなく、入手困難な上に、他社製品にはそのままでは取り付けられませんでした。このパーツが発売されたことで、購入済の近鉄の鉄道コレクションのパンタグラフを正規に近いものに近づけられます。是非とも安定供給をお願いしたいです。
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4.0
近鉄独特の横碍子がよく表現されています。既発売の鉄コレ近鉄車両には取り付け穴の間隔が一致せず、そのままでは使えないのが残念。
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