ユーザーボイス (24件)
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5.0
モーター車右側面青帯の塗装部分に4~5mm程度の擦過痕とトレーラー車の右側車端部のステップの破損(折れ)がありました。今回は不良品2つもハズレを引き当てました。こちらのメーカーの車端ステップは非常に脆弱に作られています。製品を包むパリパリの小袋との相性は良くないのかも知れません。 交換していただき交換後のモノは問題ありませんでした。TOMIX/HG製品らしくちょっとしたプラモデル感覚の仕様となっています。
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5.0
JR九州のキハ40系は改造等により細かな違いが発生しています。本製品は水タンクが撤去された車両をプロトタイプとしており、屋根上が寂しいくらいにスッキリしています。
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5.0
九州色のキハ47、ようやくのバリエーション展開です。 キハ40 8000やキハ140、キハ147も出してほしいところ。
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各種機器の無い屋根上に特徴があります。
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冷房強化型と違い屋上はスッキリとしたモデルです。JR九州色のブルーのラインは非常に綺麗です。
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屋上がすっきりしていて、見た目が良いですね。
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九州旅行で乗る機会があり、模型も欲しくなり購入しました。 塗装の発色も良く、心配していたブルーの滲みもなく安心しました。 色々なバリエーションがあり、実車は鹿児島、宮崎ではまだまだ活躍すると思うのでまた旅行に行った際にはまた追加で購入すると思うくらい出来の良い製品だと思います。
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5.0
昨年夏の旅行で唐津線を利用した際に乗りました。冷房の効きが悪かった記憶があります(笑)TOMIXのキハ47シリーズは安心して購入できますが九州色は初めて購入しました。付属パーツの多さは相変わらずですがじっくり仕上げていこうと思います。
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5.0
キハ47九州色冷房改良車とどちら買おうか迷いましたが両方購入しました。車番貼りは大変でしたが走りが良いので満足です。
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5.0
エンジンをコマツSA6D125-Hに換装した九州のキハ47です。 こちらはAU619Kを増設していないタイプで、屋根上が非常にスッキリしていますね。
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