ユーザーボイス (15件)
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5.0
車両キット用に床下パーツと共に購入、初の製品化と車軸発電機の再現度が高くて満足してます。
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5.0
手持ちのオハフ33やオハ47を北海道型にするために購入しました。 充電歯車付き台車は１つなのですが、カプラーがKATOカプラーN JPに代わるので、まあ良いかなあと思っています。
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5.0
台車の形状がとても良いです。また車輪の転がりも良いです。
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4.0
手持ちの車両の換装で中坊のころ見た車両を思い出します。価格がもう少し安いといいですね。
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5.0
発電機付き台車ということで手持ちの車両の台車の交換用に購入しました。
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5.0
KATOのTR23台車としては初の歯車式車軸発電機付きのタイプなのでストックとして購入しました。
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5.0
今まで無かった歯車式車軸発電機付きのTR23台車なので購入
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5.0
オハフ33を単品で揃えたく購入しました。 ボディ・床下と合わせて簡単な組み立てで完成品同等です。 製品自体に問題はありません。
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5.0
手持ちの35系を北海道仕様にすべく購入しました。歯車付き発電機のゴツさが表現されていてよいです。仕方ないことですが、2個入りの台車、2個とも歯車付きだとコスパがいいんですけどね。TR23でも歯車付いているor付いていない車両があるので、各自研究する楽しみ（？）があります。
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5.0
ASSYで1両組むために、5318-3A オハフ33 105からまつボディ・5318-3C オハフ33 からまつ 床下セットと共に購入。
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