ユーザーボイス (13件)
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4.0
EF62/63に牽引させる予定で購入しました。 ボディの塗装はまずまず。スハネフの妻面にキズがあったほか、オハネの幌が一ヶ所上下逆さに付いていました。 台車については、集電金具の形状が改められたものとなっています。
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5.0
このところTOMIXが立て続けにリリースしている碓氷峠シリーズの流れで購入しました。 あさまや白山と来るとこちらの能登も欲しくなり…という感じです。 あとは、能登以外にも客車は使いまわせそうなので、手持ちの車両と合わせて色々楽しみたいと思います。
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4.0
この間EF62を購入。12系の牽引機と思ったが、能登の在庫有りを見つけてこっちにしようと、 半ば衝動買いで購入。 EF63は大分昔に買っていたので、碓氷峠の再現も出来て結果一石二鳥。 ただ昨今、サプライヤー側の方向幕シール販売がなくなり、メーカー純正の方向幕シールも付かなくなって 容姿抜けが否めない。
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5.0
碓井峠モノが大好きなのでEF62と一緒に購入しました。 14系客車も気付けば初購入でした。 室内灯を入れて楽しみます!
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4.0
144系の寝台と座席の混結編成がほしくなって購入しました。寝台のハシゴも装備されており、よくできていると思います。できれば増結用のオハやオハネ・スハネも単品で販売していただければありがたいです。
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5.0
信頼のあるトミックス製の客車で満足しています。
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5.0
寝台車と座席車のザ・夜行急行です。 JRになってからの運行期間は短かったですが、やっぱり渋くてカッコいいですね。 欲を言えばEF81も発売して欲しかったです。
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5.0
TOMIXの客車は色合いが好きです。車体番号はインレタなのでKATOの印刷に比べて手間はかかりますが、ハッキリとするので良いです。入線済みの客車編成全体では、KATOの方が圧倒的多いですが、14系、24系北斗星ではTOMIXですね。
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5.0
この種の商品は増結セットありきで販売することが多いですが、8両セットで販売してもらえたのは良かったです。
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5.0
特急の統一された編成美も良いが、夜行急行の寝台・座席混結もなかなかよろし。さらにカオス化したいのでオロネ14や荷物車・郵便車を連結してみるもよし。でもオロネは単品販売がないんですよねー。
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