ユーザーボイス (13件)
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4.0
南海高野線を走る列車のうちアイボリー基調の異彩な塗色で、他の南海車と一線を画し存在感を示しているところから導入を決めました。 模型の仕上がりについては、ディテール的には全く問題なく側面行先表示も点灯し高いクオリティを保っています。ただ相変わらずの連結間隔が広すぎて実車のイメージを損なっていますね。
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4.0
車間が広いのが気になって購入を控えてましたが購入しました、その他は良く出来ていて満足してます。簡単に車間を短く出来るか模索中です。
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5.0
４種類同時発売で、すべて買えるにこしたことはないが、それも不可能なので、行先幕からこのセットを選択 選択に間違いはなかったと思えるできで満足しています
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4.0
このタイミングで泉北高速の車両が発売されるのは良かったと思います。ポポンデッタの製品を購入するのは今回が初めてでしたが、やはり価格はかなり高めですね。出来栄えは概ね良好とは思うものの、他の方もおっしゃっている様に連結面の工夫・改善は必要ではないかと思います。
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4.0
従来塗装のチョイスはこちらに。よくぞ製品化してくれ、また会社消滅直前の出荷。ポポンなりの造形と塗装でよくできています。まだ室内灯いれていないので側面方向幕の点灯がいいアクセント。回送列車として楽しめます？！
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5.0
よくぞ製品化してくれたな！と思いました。 塗装等はハイクオリティーで側面幕点灯アイテムがいいですね。
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3.0
車間連結面の転落防止板を再現するためか連結間隔が異様に広くなっている。 連結間隔を短縮すべく無理やりTMカプラーを取り付け（メーカー非推奨）ようとすると、床下車端部の部品取り外しなどの加工が必要になる。 さらに転落防止板の黒い部分を削り取ってようやく脱線せずに走行できるようになった。 全体の造形も良いし、動力の走行性も良いので余計に残念。
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4.0
2025年3月31日発売。模型の許諾元が消滅する直前に、滑り込ませて来ましたね。意図的にこれができるなら凄いメーカーだと思いますが、全くの偶然でしょうね。 先頭車を箱から取り出し外観を確認、特に破綻も無く良い造形。屋根を見てクーラーのファン部分の網目が別部品の様子、中のファンの造形も良い感じ。灯火類の確認前に、標識灯の切り替えギミック動作のためにクーラーキセを外すとクーラー側からチャリンと金属音。クーラーを良く見てみると、何とファンまで別部品！動力が有る訳ではないけど、ファンが動く(回る)。 灯火類は綺麗に点灯、前照灯は彫刻されているけれど、導光材全体が光っているので、暇な時に分解して黒く塗ろうかな。 走行性能は問題なし、車体間が広すぎるけど、TNカプラー化は車端の床下機器が邪魔をしているし、転落防止ガードも邪魔しそうなので保留します。 ここまで見て気付いたけれど、転落防止ガードの軟質部分、色が濃すぎる気がします。個体差？実車はもっと明るい灰色だったような？
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5.0
側面幕も光るし造形もリアルな5000系！ ポポンデッタすごい！ 南海1000系もやってほしいです
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4.0
８両編成なので見応えがあります。製品の仕上がりも他社製品と遜色無くなってきました。