【再生産】(HO) 05018 コアレスパワートラック 31SII(φ11.5スポーク車輪)

Joshin

【再生産】(HO) 05018 コアレスパワートラック 31SII(φ11.5スポーク車輪)

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¥3,789

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ユーザーボイス (11件)

  • 5.0

    おのずと知れた、天賞堂パワトラ。 できれば、交換用の１２．５車輪があればなと、思うんだけど 贅沢な悩みかな。旧製品より、動作とか、悪くないですし、コレで、文句あるなら、MPギアにしなさいってとこだ。 今回は、私鉄機関車用に２つほど、購入。プレート車輪との、価格差が、ほんのわずかなので、こちらに軍配が、上がりました。

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  • 5.0

    商品は見た目通りの出来で使い易い。ポイントが付き納品に時間が掛からず安心して購入出来る。

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  • 4.0

    手軽に動力化ができ、スポーク車輪が魅力だが、 他の方が言われているように、左右の車軸の電極が異なり、台車を絶縁しないとショートする構造なので　天賞堂のT-rev用には問題にならないが、 アダチのキットのように、板台枠で左右を端バリなどでネジ止めする場合、 絶縁するなどの工夫が必要になる。 箱絵や添付する取説がコアレスパワートラック26PIIで代表され そのような記載がないのは不親切 コアレスパワートラック26PIIでは改善されているらしい。（ネット情報）

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  • 5.0

    旧型国電の動力用に購入しました。単行で走る車両なので牽引力はアテにしていません。 スポーク車輪なのが良いですね。

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  • 5.0

    そのまま無加工で安定した走行が可能です。 小型機関車の動力として使用します。

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  • 5.0

    凸型電気機関車のキットに使用するため購入。手軽・確実に動力化できるので気に入ってます。走行、牽引力も想定内で満足。

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  • 5.0

    ・2026/2/20 昔のクモヤ440の更新用に購入。 ・2026/1/18 昔のしなのマイクロ製クモニ13とクモヤ90の更新で使用しました。 ・2025年7月17日 昔のロコモデル製のモハ５２系の更新で使用します。

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  • 4.0

    スポーク車輪付きにしては安価

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  • 5.0

    非常にスムーズで単体で走るので便利です．ただ，以前のものと仕様が変わってしまったそうで，車軸と動輪の間が通電するようになっていました．そのため金属の台枠に車軸が刺さって保持するタイプの車両ではショートしてしまい使えなくなってしまったのは非常に残念です．

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  • 5.0

    スポークですが、本体が大きい分、抜けて見えないのが残念ですが、しばらく品薄で方々探し回った身としては、感謝の方が数段大きいです。

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