ユーザーボイス (16件)
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5.0
さすが、期待を裏切らないカトーのクオリティです。バリ展で8両編成も期待しています。
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5.0
丸みを帯びた前面も格好良く表現されていて、素晴らしいと思います！
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5.0
西武40000系のロングシートバージョンです。昔は西武6000系が副都心線、東横線、有楽町線への直通のメインですが、近年ではこの形式が直通のメインとなってきており、運用範囲が広いので、そのため色々な車両と並べても違和感がありません。セールで安く購入できたのと、安全安心のKATOクオリティでスムーズな走行ですので、★5としました。
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5.0
副都心線系統に直通している車両の中でも鮮やかな塗装が特に目立つ車両です。ドア周りや車体番号などの繊細な色表現が上手に再現されており、購入して満足です。
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5.0
西武沿線で通勤で現在活躍中、KATOの製品はできが良く6両基本セットと4両増結セットに別れて購入しやすく良かったです。
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5.0
曲線的なデザインの背もたれが特徴のロングシートがきれに再現されている。
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5.0
少し前まで通勤で有楽町線を使ってました。混雑と反対方向だったのでいつも着席でしたが、これが来るとラッキー、乗り心地良かったと思います。いつもはホームドアに隠れて車両の下側は見えませんでしたが、模型だと車両全体が見えるので楽しいですね。増結とフル編成でそろえました。
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4.0
地元の車両ということで0番台に続けて増備しました。車体表記、内装などロングシート専用車の差分がうまく表現されていると思います。欲を言えば車両ケース内のウレタンを最初から10両対応品にして欲しかったです。
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5.0
前回の0番台に続き、今回は続編の50番台が製品化されました。微妙な違いを比較しながら楽しみます。
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5.0
50番台が出たときは既存の40000系0番台とKATOから出ている補修用パーツ等を使って作ろうかと思ってましたが、やっと出てくれました。待った甲斐がありました。
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