ユーザーボイス (38件)
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5.0
T社よりKATOを選んでみました。 特に不満はないですが、カメラ部はサードパーティー取り付け。 おすすめです。
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5.0
2両で単独でも走らせ、また3両と連結してうらら5両で走らせています。走行は満足です。
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5.0
伯備線で2両編成に乗ったので購入しました。 短い電車で動力もあって、ローカル電車なのでお買い得感があっていいですね。
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5.0
T社とK社で迷ったのですが、2編成購入するとT社製の場合、MセットとTセットになり2編成で走行させられないのでK社製にしました。 K社製なら3両セットと併結することもできますし。 K社製らしく、外観、走行性共に問題なく、よくできています。
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5.0
KATOらしく実車を的確に再現されています。 行先シールもたくさん収録されていてどれにするか迷ってしまいます。
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5.0
381系や273系のお供にしたく購入しました。行先はもちろん新見行きにします。実際に購入する時に確認はしましたが、片軸駆動はわかりますが、なぜトランクションタイヤではないのでしょう?私は勾配は使ってなく平坦で走らせていますので支障はないのですが、パワーを持たせるために台車を交換しようかと検討はしています。製品の完成度は、さすがのKATO製で問題ないと思います。
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5.0
うららを短編成で楽しめます。他社の方が先に製品化を発表していたので企業努力を買いたかったのですが、車番等のインレタが好みではありません。経年劣化で変色したりしますので。
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4.0
3両編成に比べて、2両編成はモーター音が気になります。併結の5両編成で動かしています。
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5.0
3両セットとあわせて、色々な編成を楽しめます。
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4.0
10-1907(3両)と共に購入。両編成を連結し、5両でも走らせ、楽しんでいる。
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