一昔前なら車両にセットされてた部品と思います。これだけの部品で定価は約5000円、インレタは取付部位の説明、図解も無く、どこに貼っていいのかわからない。がっかりしました。

どのパーツを使うのかは、今後検討して決めていきますが、基本的なディテールアップは楽しめそうです。

初代KATO HO D51には標準で集煙装置も付属していたようですが、今回のものには付属していません。 できれば、このグレードアップパーツセットに含まれていれば良かったと思います。

使い勝手、良かった所と言われても難しい。 全て調べた上で必要だから買うモノであって、とりあえず併せて買っておこうと言うモノでは無い。 厳しい言い方をしたが、メーカーがこのスタンスで優しく無い。 ある程度調べて作ったのだろうから、適切な情報は公開して頂きたいモノだ。 過去の人が調べたブログ等もどんどん無くなって情報が簡単に失われる昨今でこれである。 しかも良い値段するから金属製でしっかりしたモノかと思ったら、プラスチックで接着… せめて本体側に装備用の下穴とか加工用に工夫があるのかと思ったら無くて、適当で… サードパーティーの金属製の方が下処理、塗装等手間ではあるが、やる気出そうだが…

Ｄ５１のパーツをひとまとめにしているので、使わないパーツもあるかもしれないですが、個別に買うよりかは楽だと思います。

Ｄ５１本体と共に予約購入しましたが、ハッキリ言ってがっかりな内容でした。パーツの種類としては良いチョイスをしていると思うのですが、成形色のままなので機関車本体に合わせた塗装をしなければなりません。更にパーツの取り付けをゴム系接着剤で行うように指示されていることに愕然としました。Ｎゲージならまだしもこれだけの高価格のＨＯ製品の取り付けがゴム系接着剤頼りとは…。せめて車体の裏側に穴開け用のガイドを設けておくくらいの配慮は欲しいところです。

新HOのD51にスノープロウが無かったのでこれでグレードアップできます。

本来は新製品のKATO HO D51に使うのが正しいかとは思うのですが、私の場合は製品企画時には付いておらず発売直前になって設置された天賞堂のカンタムD51-498の副灯用に購入しました。 塗装を加え雰囲気を出していますが塗らなくても十分出るかとは思います。 穴あけ不要なので設置は楽なので、過去製品のグレードアップにも最適かと。

取り付けパ－ツの取り付けが少しわかりずらいでした。取り付け図（イラスト）が良く分かりずらかったです。

ほぼすべての部品について取り付けのガイド穴はなく、ガイド穴があっても接着は必須、とは知らずに購入してしまいました。考えてみれば、ガイドの穴を本体に開けておくとグレードアップパーツを取り付けない場合にみっともなくなるので、ガイド穴を開けずにすべて接着というのは当然ですね。接着剤で取り付けるのは本体を汚す恐れがあって好きでなく、うまくいく自信がないので、取り付けは断念しました。ちなみに、そもそも部品の数量からすると高価すぎる商品だと思いますし、残念ながら高い買い物でした。