ユーザーボイス (13件)
-
4.0
2012年に発売された製品も持っており比較した所、今回製品の方が品質は向上してます。 もっとも価格も前回品の倍以上に上昇し、TOMIX製品との価格差が無くなりつつありますので当然でしょうけど。 塗装の乱れ、打痕、部品の欠け等はありません。 前回品では屋根の端が欠けており塗装も埃の巻き込みが１車体に数か所、雨樋も潰れがある酷い状態だったので価格上昇に伴い改善された形ですかね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
103系3000番台は八高線・川越線の他、青梅線に乗り入れて立川まで入線したこともあり、実際に乗車したこともありました。 他の103系より高い車高やサハのみ101系から転用した台車等が再現ができています。1編成のみの103系3500番台も製品化されると比較出来て良いと思います。ただ値段が高めになったのが少し残念です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
-
5.0
103系はいろんな製品がありますが、鉄コレながら、造形は他の完成品の製品と比べても遜色ありません。半自動ドアの取手まで再現されています。ライト類はもちろん点灯しませんが、点灯したら、完成品と見分けがつかないくらいだと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
細部まで用出来ています。是非、N化して発売してほしいです
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
直線でかなりバウンドしながらモーターの唸りを上げていた頃を思い出します。隆盛を極めた１０３系もローカルな雰囲気にも合いました。製品も良く作り込んでいて塗装も表示も満足しています。走行出来る様に改造予定です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
この価格帯なら、完成品としてライト・方向幕類点灯化して発売した方が喜ばれると思います。 完成品と鉄コレの棲み分けがよくわからなくなってしまっている。
-
3.0
アコモデーション改造車の旧性能電車の車体を再利用して、新性能電車103系の一員とした変わり種電車です。以前、３両編成セットで発売されたものにサハを加えて４両セットにしてあります。床下機器が実物と異なるので、改造工作をしなければなりませんでした。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
久しぶりの川越線103系。隙間突いた商品(妻窓閉鎖)で買ってしまいました。
-
5.0
川越線の川越を境として車両が異なるところが面白く、これを再現するために購入しました。新製品のたびに価格が上がっているのが気にまりますが、これからも欲しい製品が発売されれば購入すると思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
前回発売された時はNゲージに興味を持つ前。市場には既に無く諦めていたところでの再販。ほぼ倍の価格になりましたが迷わずポチリ。しっかり梱包されたものが届きました。大変満足です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味