ユーザーボイス (31件)
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3.0
塗分け線に不満！トミックスは相変わらず塗装ダメだな。。。。せっかくの良い素材だけに残念。しかしながら、のと鉄道仕様を製品化してくれたことには感謝。
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5.0
能登地震の前、まだサンダーバードが和倉温泉まで走っていたころに乗りました。 NDCの派生形式で、かっこいいです。 今度は観光列車の製品化を希望します＾＾
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5.0
他には無い運転台下部が斜めになった独特の形状が上手く表現されて居ます。 塗り分けラインが少し甘い感じがしますが、拡大して分かる程度なので雰囲気はまあ良く出てると思います。 インレタの車番が7両分有ったのですが、201〜204と210〜213だったので疑問に思って調べたらとがあるのが分かり2005年3月に一次車 4両と10月にニ次車 3両が導入されていて、モデルではまさかの作り分けがされているとは？ TOMIXでは珍しく気動車の室内を動力車のを使いまわして居ないと感心しましたが、他の方のレビューで知りボディを外して一次車ニ次車があるのが初めて分かりました。 T車が一次車で201〜204 M車が二次車で211〜213 しかし、説明書にもHPにもその記述が見当たらないのはどういう事なのか？せっかくの作り分けがもったいない！ インレタ貼ってからでは手遅れなので、こだわる方は確認してからの方が良いかと。 特典ヘッドマークは印刷済みでシールを切貼りする必要なく良かったです。 他社での発売がない521系100七尾線と並べて楽しんで居ます。
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4.0
伸びた割りに早かったですね。 走りはそこそこ好いほうです。 できれば1両売りも欲しかったです。 色合いも綺麗です。 カーブも曲がるが曲がりにくそうです。
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5.0
車両デザインが好きで、購入を決めました。ウエザリングを施して、レイアウトにデビューする予定です。
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5.0
実車はたった一度見ただけですが、実車のイメージを良くとらえていると思います。 走りその他はこれまでの３セク気動車群と同様に安定しています。 七尾線を走る他の車両とともに楽しみます。
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5.0
店舗で予約できなかったためWEB購入 傷のつきやすいTOMIXの紙箱だが、傷ひとつなく感動 これだけでも通販で買ってよかったと思う 今までNモデルに恵まれなかったのと鉄の初の完成品 初回限でヘッドマークがつく これが欲しくて予約したのである 車番はインレタ選択式 アンテナは自分で取り付ける 塗装はのと鉄のオレンジが少し濃く感じるがそれ以外は気にならない T車のライトは片側のみの点灯 製品化に感謝 NT100や800も欲しい……
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4.0
鉄コレ含め、ありそうで無かったのと鉄道の車両でNT200形が初の製品化です。T車M車共に部品は共通ですが車内に差がつけられているのには驚きました。ヘッドマーク付属ですが、実車のような取付ける機構は無く両面テープで貼り付けるタイプです。M車のライトがヘッドライトテールライト共に両方点灯するのがよく分かりません。(走行中ではなく停車中でも通電していれば両方点灯するので、説明書記載のちらつきとも違います、T車は問題なし)521系や他社の車両と並べて七尾線を再現しようと思います。
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5.0
口能登の者です のと鉄道、盛り上がれ
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5.0
マーク含めよく出来ています