ユーザーボイス (17件)
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4.0
安定のクオリティですが、前回生産品よりも光沢無くザラザラした肌感です。 1両だけ緑帯が車端部まで塗られていないので交換依頼しているところです。
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5.0
造形は申し分ない出来です。ライト類はもうちょっと光量があってもいいかなとは思いますが、充分満足できる内容です。基本と付属編成で15両編成に仕立てたいと思います。
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5.0
動力がフライホイールモーターからスロットレスモーターへとアップデートされた事により購入しました。 車輌の目立った変更は特にありませんが,収納する車輌ケースに変更がありました。 前ロット(10-1337)との相違点は，ウレタンが6両分のみだった(前)のに対して増結セットの2両分と合わせ8両分を収納できるようになったこと。 15両フルセットを6両基本と5両セットの2つのケースに収めることが出来るようになったことです。最大8両収納可能となっております。
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5.0
KATOのE231系常磐快速線としては初回品に引き続き2回目の購入でした。出来としては非常に安定した仕上がりです。色調が初回品とは異なっていて，印象が変化していました。E233系などのように車端部のエンド標記があるとよりよいと思いました。
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5.0
E531系と共に常磐線系統で見られる、通勤型の車両です。さわやかな色合いが目を引きます。
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5.0
走行、造形問題ないです。 帯の塗分け、細かい側面の表記、車番等印刷のずれなく問題ないです。 できれば10両セットで出してもらいたかった。
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5.0
小さい頃、常磐線に住んでいました。 購入したのは千代田線の新型車両1次形購入後に 常磐線快速も購入することに、15両編成は凄いですね。
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5.0
モーター、電球の色が変わったので購入しました。ラインの乱れも無く、良好です。やはり、新幹線はTOMIXですが、通勤車はKATOですね。
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5.0
前面の白はやや黄色がかっている気がします。 信号炎管は穴が小さいせいか取り付けにくいです。 それ以外は帯の色もイメージ通りで良い出来です。
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5.0
常磐快速とともに今の常磐線を楽しむことができる製品です。
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