1/64 ロータス 78 1977 #3 日本グランプリ グンナー・ニルソン【MGT00808-L】【在庫処分】

ユーザーボイス (12件)

• 4.0 2026/09/01

  しっかりタバコメーカーのロゴが再現されており、それだけで魅力があります。 カラーリングはボディ上部が鮮やかな赤で、下部のサイドポッド部分は落ち着いた濃い赤になっています。 組付けで、インダクションポッド右にやや隙間があったのが残念でした。

• 5.0 2026/08/24

  以前発売された黒と金のJPSカラーのロータス78を購入出来なかったので、このモデルカーを購入しました。当時マリオ・アンドレッティがファーストドライバー、グンナー・ニルソンがセカンドドライバーでした。グンナー・ニルソンのF1ラストランとなったマシンですが、1/64スケールながらロータス78の特徴を良く再現していると思います。また現在のF1マシンと比べ、かなり小さな車体であることも判ります。当時はタバコメーカーのスポンサーがとても多かったので、現代のタバコ規制化では当時のF1マシンのミニカー化が難しい状況ですが、個性のあるデザインのこの頃のF1マシンをもっとミニカー化して欲しいものです。

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• 1.0 2026/06/27

  う～ん。 塗装、 残念ですね。 造形、 普通ですね。 しかしながら！！！ コスパ・・・悪いですね！ 重量感が、 全く無いですね(泣)！ 軽い感ありますが・・・！ チープ感・・・残念！！！ MINI-GT程度の、 質感ですので・・・！ 全くの期待外れですね(泣)！！！ お好きな方は、どうぞ！ (参考にしなくて良いです。) 以上、開封感想になります。

• 5.0 2026/01/25

  ドライバーなしの1/64のフォーミュラーワンにドライバーを自作して…とずっと思っていましたが、ヘルメットの塗装が難点でした。 グンナー・二ルソンの最期を飾ったインペリアルな赤が蘇ります！

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• 5.0 2026/01/06

  発売までめちゃくちゃ長かった。販売中止にならなくて良かったです。 インペリアルカラーのスペシャルなマシンを販売してくれた、MINI-GTに感謝です。 JPSカラーもいいですが、このマシンも出来がいいですね。

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• 2.0 2025/12/16

  造形はよくできています。ただとてつもなく軽くて小さいミニカーです。それがネックでチープな印象を強く感じてしまいます。フォーミュラとしての演出でそうしたのか...それともコストダウンか...質感をもっと考えてほしい一台。重さもミニカーには重要なポイントです。スカスカ感...

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• 4.0 2025/12/12

  インペリアルカラーの塗り分けがいい感じです。スパークの1/43と並べます。

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• 5.0 2025/11/24

  病気治療のためこのレースを最後にF1を引退した当時29歳のGニールソンが最後に乗った赤いロータス。それもこのレースのみの特別カラー。これはスペシャルな1台です。

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• 5.0 2025/11/22

  やっと発売されました！ 発表されてからや～長かった いつも通りの安定した完成度 当時のカラーリング発表時の衝撃が甦ります

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• 5.0 2025/11/17

  待ちに待った1/64 ロータス 78 1977 #3 日本グランプリ グンナー・ニルソン【MGT00808-L】ミニカー凄く良かったです。

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