ユーザーボイス (25件)
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4.0
最近まで沿線に住んでいて、最後の青胴車も通勤で乗車しました。いなくなると分かれば模型で手元に残したいと思い購入。雰囲気はよく出ていますが、モールド付近の塗装に乱れがあったりと、値段に比して仕上がりはいま一歩な印象でした。ＧＭ社なのでまあこんなものでしょう。この製品を完成車でリリースしてくれたことに感謝です。
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3.0
ちょっと期待ハズレでした 車両両端よりのクーラーが水平ではなく、外側に傾いていました、実車のクーラーも傾いているんでしょうかね？
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5.0
待ちました！ 出来は個人的には満足しています。 やはり連結面に幌が在るとリアル差が出て良いのですが
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5.0
阪神の青銅車の形状がうまく表現され、色合いも実車さながらです。 普通車といったら、この車両を真っ先に思い出すような、レジェンドの車両が模型化され、満足です。 4両でこのお値段という点で、敷居を感じてしまいますが、阪神電車に欠かせないメモリアル車両です。
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3.0
幼少の頃は阪神間に住んでいたので、その頃から見慣れていた阪神電車の急行用の赤胴車と各停用の青胴車、当時は当たり前過ぎて空気の様な感覚でしたが、阪神・淡路大震災後にステンレスの車体が少しずつ勢力を伸ばしていって、気が付いたら赤胴車や青胴車は絶滅しようとしていました。（赤胴車は復活する模様ですが） 鉄道模型趣味を始めた頃は、阪神電車のエコノミーキットが発売されており、買い込んで組み立ててみたものの、青胴車（５００１系）は先頭車２両✕２の編成でした。このキットで組める赤胴車（３８０１系）はキットのみで組み立て出来るものの、編成（６両）としては１枚ドア車２両の製品が無くて赤胴車としてのフル編成が組めず、余った中間車が勿体なくてどうしょうかかなり頭を悩ませました。 本製品は最終期の５００１系の特徴をよく捉えており満足です。赤胴車や山陽の５０３０系等と並べて走らせて阪神電車沿線を再現出来るのは嬉しい限りです。 ただ、価格がかなり高くなってしまっているのと、ＧＭ完成品共通の問題ですが連結面の幌が付いてなくて別途入手しなければならず完結しない事から、２つマイナスとさせて頂きます。
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