ユーザーボイス (15件)
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5.0
E6系スーパーこまち初回品のようなデザインされた帯がかっこいいです。 製品自体もかなり精密に再現されていてとても良いのですが、少し塗装で気になるところがあったので-1しています。 送り返すほどでもないという感じではあるのですが。。 あと、他の方が言うように、ヘッドライトやテールライトの点灯状態が少しわかりにくいですかね。
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5.0
私のジオラマ線路の大部分はＴＯＭＩＸで作成しています。設置スペースの関係のため曲線半径がきつい線路箇所がありますが、Ｎゲージ新幹線はＫＡＴＯ製よりもＴＯＭＩＸ製の新幹線模型の方が全て問題なく走行しています。新幹線車両間の連結仕様の違いによるものと思います。もし、線路設置が走行可能な曲線半径の規格内ギリギリになってしまう場合は、新幹線模型の購入時にメーカーを考慮してみてください。 私のジオラマ設置線路に合うＴＯＭＩＸ製のＥ８系を購入して、走行を楽しんでいます。
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先頭車の形状や色合いから「ナス」と呼ばれたりする事もあるようですが、その特徴的な形状がよく再現されています。 室内灯の取り付けも簡単ですので、夜景ジオラマでの走行も見栄えがいいです。
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5.0
総評として、トミックスのE8系はディスプレイ向きかと思います。1枚目の写真はカトー(手前)とトミックス(奥)の先頭車比較です。 トミックスは、造形において、カトーの同品よりも優れています。とくライト周りや先頭車形状がよいです。ただ、ライトは、ヘッド/テールともに控えめです。また、塗装も薄めなので、ちょっとした脱線や衝撃でも傷つきそうです。さらに、先頭車のガラスの編成番号もインレタ対応です。 私は、先頭車の東北シールや室内灯含む室内表現でトミックスを選びました。もし明るい場所にて走らせることがメインならば、カトー製のほうが優れていそうです。
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5.0
大の新幹線ファンなので、実車デザインが発表されてから販売予告を待っていました。 揃えるならやっぱりフル編成ということで、この製品にしました。 製品は、通電カプラーや幌周りの構造などいつものトミックス品質で安心します。 屋根車端部のワンポイントプリントも精密感を盛り上げてくれます。こういう小さな所がモデラー心をくすぐるのです。 山形は私が暮らす所からかなり遠い地ですが、いつかＥ８つばさに乗りたいですね。
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