ユーザーボイス (26件)
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5.0
基本セットと併せて8両編成を再現できます。 デフォルトでボディマウントカプラーにして欲しいな。
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5.0
マルーンの色が良い。やはり銀色むき出しは味気ない。
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5.0
増結セットにはインレタ、行先パーツ、デビュー時のヘッドマークパーツが付属すると聞き、まんまと増結セットも買ってしまいました笑 フル編成で楽しみます
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5.0
TOMIXからのはじめての阪急電車の発売ということで楽しみにしていた。 塗装の艶感や車番、エンブレムの表現は特に問題はなく満足している。 他の方の仰っているように、ケースのクリアランスが狭いため取り出すor収納時は幌が取れないか不安になりながら扱っている。あと出来ることなら縦に8両分切ってほしかった。 K社やG社の阪急各系列と合わせて楽しみたい。
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5.0
150分の1スケールで各社出そろった阪急電車の模型。阪急電車の車体は光沢が強く、模型各社が、そのの光沢を再現していますがTOMIXは他のメーカーと異なる光沢感で、しっかりと阪急電車の車体の光沢を再現しています。うちに来た製品は、阪急マルーン、窓枠共に塗装に異物混入や、欠けもなく綺麗に仕上がっていて完成度も高く好印象です。
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4.0
阪急電車のトレードマークである光沢のあるマルーンの塗装が、ＫＡＴＯ製品にも劣らない素晴らしい仕上がりで、その塗装を台無しにしないために車番をインレタによらず印刷済としたのも高評価です。また、もう一つのトレードマークの若草色のシートが、床板とは別に色分けされているのもトピックです。それでも満点をつけられないのは、側面方向幕のステッカーが添付されていないからです。前面の交換用字幕をたくさん付けるより、側面方向幕のステッカーを付ける方が先ではないでしょうか？ 紙パッケージの基本セットをこちらのブックケースに収納できるのは良いのですが、８両フル編成を収めた時のための交換用インサートがあるとよかったでしょう。
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5.0
基本に続いて購入。仕上がりは基本に同じ
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5.0
基本セットは最寄りのジョーシン店舗で予約していたものの、本セットを予約していなかったことに気付き、発売直前に滑り込みで購入予約。店舗の営業時間外でも家で購入できるのは、ネット店舗の強みですね。 説明書は専用で、基本セットに記載されていない増結セット付属品や室内照明組み込み、TNカプラー化の加工説明が記載されています。 車両は基本セット同様の出来、戸袋部分の客室窓下辺の延長線上に金型の磨き残しと思われる線が出てしまっているのが残念な点です(それがわかる程、綺麗な艶有り塗装という裏返しでもありますが)。 塗装はマルーンの部品は艶も有り綺麗なのですが、肩のアイボリーは薄吹きのTOMIXらしく下地が透けています。色味も白過ぎかな、先頭車の頭部くらいの黄色味は最低限欲しかったです。 ケース内のウレタンは他の方も指摘している通りです。車体表面の艶を保護する目的で(ケース内で車体が動いて傷付かないように)空間を上手く使って、寸法ギリギリの穴にしたのかなと思われますが、向きに統一感がないのはモヤッとするし、コレで行くなら、せめて指掛け用の穴を開けて、車体に触らず取り出せる様にして欲しかったです。
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5.0
8両そろえるために購入しました。基本セットの4両が増結セットのケースに収まります。 神戸線仕様の発売も期待したいです。
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5.0
8両フル編成にすべく基本セットと一緒に購入。 基本同様、車体のマルーン塗装が美しい。 車番が印刷済みなのも良い。 今月から営業運転が始まった神戸線2001Fを再現できる転写シートが付属しています。 そのためか、交換パーツには新開地行きの行先も。 神戸線版も追って商品化されるとは思いますが…。
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