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5.0
チラツキを抑える蓄電機能（エネルギーチャージャー） 走行中の不快なチラツキを大幅に低減し、安定した点灯を実現します。 明るさを選べる2つの切替モード リアルな照度で蓄電量重視の「モード1」と、明るさを優先した高照度の「モード2」をスイッチ1つで切り替え可能です。 長さ調整が可能（カット式） 車両のサイズに合わせてカットして装着できます（※切断した残りの部分は使用不可）。 対応・注意事項 KATO製品に対応（クリア室内灯・電球色）。路面電車や専用室内灯が必要な車両など、一部取り付け不可の車種があるため事前確認が必要です（12V以下専用）。
誰が使いますか？：自分（本人）・使い方：普段使い・実用
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5.0
純正の室内灯を電車に組み込むときは何ともないのですが、客車に組み込む時に手間を感じていたので試しに購入です。 簡単にこちらの方が組み込むことができます。ただ値段が高いのでので、使い分けかな
誰が使いますか？：自分（本人）・使い方：趣味
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