このアプト式電気機関車がけん引する信越本線には中学1年の時に，軽井沢での林間学校参加の時に乗車した。横川駅で接続のため停車し，そのあとゆっくりした速度で碓氷峠を登り，越えた軽井沢の風景が群馬県のそれとはまったく違っていたのを記憶している。 そのあと高校の時に妙高高原にキャンプに行ったときにはもうこの電気機関車のアプト式は廃止になっていた。 先般横川鉄道村で，実写を見てほしいと思っていたところに発売が目につき惑わず，予約した。

保存機で塗装がとても綺麗です。

満足していますが、中国製ですか、

随分と久々の再生産となりました。相変わらず印刷技術が優れていて、細かな金色の装飾もきれいに決まっています。基本的には、展示して楽しもうかなと思います。

保存機と言う事で塗装が美しく、見栄えが良くなっています。古い金型・設計の製品なので、前照灯や床下、デッキの下回り等が残念なまんまですが、走行性能が想像よりも良く、なかなか走ってくれて、ロッドがしっかり動くのが楽しい。良く出来た製品だと思います。 細かい部分を除けば、外観も実車の雰囲気をよくとらえていて味があります。

綺麗な塗装なので、非常に目立ちます。

保存されているED42 1特定車番での製品化、保存機仕様だけに屋根回りが黒塗装・窓枠が金色に塗られていて華やかですね。 丸太のようなヘッドライト・スカスカのカプラー周りなど作りの古さは否めませんがロッドを動かして走る姿はとてもいいものです。

A3402も購入A3401も遅いですがあまり件引きせずに走らせば良いでしょう。 悪くない車両ですが?

マイクロエース社から発売された以前のED42はセットで高価でとても手が出なかったが，今回は鉄道文化村に保存されている一号機だけの単品発売と知り，注文しました。静かでスムーズな走行をはじめ，歴史あるED42を製品化されたことに敬意を表したい。拙宅でもラックレール上に置いて，楽しみたいと思う。