ユーザーボイス (21件)
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5.0
基本セットを購入したので、同時購入しました。スハネが1両だけの連結というのも「八甲田」ならでは。上野駅から北に向かう列車の雰囲気がよく出ています。EF57・EF58・ED75に牽かせて、在りし日の姿を懐かしみたいと思います。
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5.0
急行「八甲田」は前回製品も所有していますが、今回製品は屋根上ベンチレーターが別パーツ化された改良品で、購入すべきか迷いましたが、結局購入しました。Ｎゲージの単品製品がほとんど販売されなくなった昨今、前回製品は他の客車急行に転用する貴重な種車となりました。。
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5.0
待望の再生産。同時発売のEF57と組み合わせて楽しんでいます。
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5.0
やっぱり上野の地上ホーム14番線とかの雰囲気でしょうね
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5.0
基本モ購入しましたので増結も。
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5.0
出来は良いと思うがニセコも八甲田も同じ４３系客車、サボ表現が有る事により、TOMIXなら必要な物だけ増備すれば良いが、KATOはセット購入の必要が有り、KATOのセットは金食い虫な気がする、今回は基本·増結セットとＥＦ５７を全てJoshinポイントで買えたので、金銭的負担は無いが、室内灯も考えたらダブり購入させられてる感が有る。またＴＮカプラーKATOカプラーの違いも有り、TOMIXではＥＤ７５での牽引する為にアーノルドのままにしたりとか厄介だった
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5.0
大好きな旧型客車ということで購入。買ってから気づいたのですがハネは増結編成に入っていたのですね。作りはKATOらしくシャープな作りで好感が持ってます。やっぱフル編成13両はさすがに迫力があります。
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小学生の頃、八甲田に乗って客車に揺られながら 八戸まで行った記憶が蘇りました。
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スロ、ナハのベンチレーターが別パーツになったので買いました。 これからも再製産をビシバシやって欲しい。 津軽、八甲田ときたら十和田も製品化して欲しい！
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5.0
懐かしい旧型客車編成なので購入。細かい部分も綺麗な出来に満足してます。
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