【再生産】(N) 8064 ヨ6000の
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    九州在住の甥っ子へプレゼント。 喜んでくれました。

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    カトーとトミックスの競作で迷いました 転がり性能はカトーな気がして これにしました 届いたらカトーらしくカッチリ感がありいいです

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    テ-ルライト点灯で室内灯を組み込めば、いい雰囲気です。

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    他の車掌車形式のヨ5000形やヨ3500形に比べて窓1つ分短い車体が恰もプラレールのようで可愛くて好きです。 カトーさんの車掌車はデッキ部のスルー感も良いし、台車部のスマートな処理も良好で安定した高品質で好きです。後付けですが、室内灯を組み込めるのも現代の製品らしく有り難いです。

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    「昭和の貨物列車」に連結していた旧製品はテールライトが付かなかったので、本製品を購入しました。2両並べると新しいほう(左)が一回り小さいようです。やっぱり最後尾のテールライトが点灯するといいですね。

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    ヨ5000、ヨ8000、、も持っています。短編成の貨物列車の最後尾は、ワフ29500やヨ6000が似合うと思います。最後尾の赤いテールランプが良い。

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    車掌車で背の低いシルエット 昔の貨物列車を思い出しながら、走らせてみます。 製品自体は、KATOの造りで安心感があります

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    国鉄時代の貨物列車再現のため、追加購入しました。おつもKATOの出来で満足しています。

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    長い雑多な貨車の最後尾に良く似合う車掌車です。部屋を暗くしテールライトを見ているだけで何とも言えない雰囲気があります。転がりも良く満足できました。

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    テール非点灯のヨ6000は在籍してたのですが やっと再生産品を手に入れました。 ヨ5000より少しだけ小ぶりでローカル線の必需車両です。 室内灯を入れた『ヨ』は在籍していないのですが 拡散板付属なので入れてみようかなぁ・・