予備機ということで６１号機と比べると地味な存在なのは否めませんが最後まで塗装と飾り帯は維持していてお召機としての誇りを感じます。模型でも６１号機との違いが的確に再現されています。６１号機とのプッシュプルはモーター次第なので未知数ですが、荷物列車や臨時列車としても使えて汎用性は高そうですね。

EF5861のお供に。。購入しました。EF5861牽引の1号編成の後部に連結しての回送運転を再現してみます。

品名にも記載が有りますが、あくまでもお召し予備機としての地味な存在で、６１号機とは注目度がかなり違うので、自分も中々手を出さずにいましたが、今回は購入する事にしました。６１号機とは異なる細部の表現も的確で、今回からは先台車の車輪がスポーク仕様に変わり、地味な割にはキリリと引き締まった印象。手持ちの６１号機もこのAssyパーツに交換しようと思います。当鉄道では、予備機とは言わず本務機としてのお召列車はもちろん、地味な運用の臨時や荷物列車の運用にも入って貰いたい、カッコ良い機関車です。

走行用と予備保管用に２個購入したが、ゴミ屑が大当たり。どちらも非公式側に相変わらずのブツブツ（埃巻き込み）あり。付属品開封したくないからASSYパーツも買って、楽しみにしてたのに萎えた。カトまともな製品作らないようになったな。特に楽しみにしているDD54が心配だ！！！！

６１号機と共に、お召し列車牽引機として造れた同機をきれいに再現、 同機は、事故に逢い、お召し指定解除後塗装だけは変わらず、メンツを保っていました。 模型は、きれいな塗装、６１号機との一番の違いである、小窓化などを忠実に再現はあり合体

お召機の61号機を所有していれば60号機も欲しくなります。迷わず予約購入しました。ピカピカのシルバーラインが高貴な印象を醸し出してくれます。

EF5861号機に続いて予約購入しました。外観に関しては申し分なく、モーターもスムーズに動きますが、少しモーター音が大きい商品に当たりました。また、前回購入した61号機と重連したところ、同じGM-5モーターでも起動のタイミングがかなり違うことに驚きました。やはり当たり外れはあるんですね。昔の3050も所有していますが、昔の物より側面の銘板がハッキリ見えるようになった感じがします。

御召予備機らしく、各箇所、車体の艶や色入れが良いです。走りも良く スロットルモーターでスムーズ且つ力強いです。何も付けない時の裾が気になります。

今回の製品から先台車の車輪がスポークタイプになったとの事ですが製品では台車枠に隠れてほとんど見えません。 また、61号機と違い車体側面窓内の色は緑色です。

どういった基準でスロット化をする、しないを決めているのだろうか？ ライバルがハイグレードを出してくるのでやばい…