実車は関西から北陸へ行くときに何度も乗ったので、製品化の一報を聞いたときは是非手に入れたいと思っていました。そして手にしましたが、大満足です。シンプルにカッコいいですし、既に製品化された683系や681系との併結もできますので、運転の楽しみが広いのも魅力的です。

前回製品も持っていますが今回の製品も良くできているので特にパンタグラフ回り買って良かったです。

パンタ周りのリアルさと クモハ貫通扉が付属品で付いてたので ３連セットで増備する時の楽しさが増しました。

初回６８３系４０００番台が製品化されて長い間再生産されませんでした　今回やっと再生産されてとてもうれしいです　同じ時期に６８１系のリニューアル塗装も発売されましたのでそれと繋げて走らせたいと思います　製品は綺麗でとても良い仕上がりになっています。

683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)は10-1745 683系4000番台「サンダーバード」（リニューアル車） 基本セット（4両）JR西日本金沢総合車両所所属のT45編成がありますが、吹田総合車両所京都支所所属のB35編成のために購入しました。

何度か乗ったことが有り、記念にと思って購入しました。ただ基本セットはちゃんとしたブックケースに入った方が良いと思います。これは販売の戦略？でしょうかね。

昨年、サンダーバードに乗ってから欲しいと思っていました。塗装は綺麗ですし、走行も滑らかでよく出来ていると思います。

再販を心待ちにしていました。KATOらしい細かい造形と、スロットレスモーターの安定走行でとても満足な模型です。増結セットを購入して、9両や12両にすると迫力が違います。

あめあられと降り注ぐように発売されるKATO683系軍団ですが、本命のサンダー4000番台で一段落か。すこしケバ目の美しい貴婦人ですが、化粧（塗装）は上手ですね。

683系増備のために購入。 基本セットということもあり、手軽に楽しむことができる。 格好良いのでオススメ。