ユーザーボイス (15件)
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4.0
製品は文句ないけど、キハ18も製品として出してほしかったな。
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5.0
弊線区の気動車は短編成なので基本1M1T最長でも1M2Tですが、ラッシュ繁忙期の増結1M1T＋1M1T編成にもする為、タイヤ無にする予定。新しいキハ10系は『PW-150 車輪(直径5.6mm・ギア付)黒』が1軸あれば事足りるので在庫で賄えますがassy供給が不安定なので困ります。手持ち立石車10系の動力性能から期待してませんでしたが、ヘタをすると整備しまくって走り込んだkatoキハ20系と同等程度？条件や集電次第でしょうけど・・じゃじゃ馬。HG仕様はTNカプラで線路上での連結開放が難しいので留置・飾り専門の方が多いのもわかります。
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5.0
今回はキハ17のM付きが単品で買えるようになり自由度が増したような感じです。自分の場合はT車も購入するので実質的には関係なかったかなと思いました。HGシリーズなので基本的に満足できる出来具合です。塗装（塗分けのシャープさ）はまあまあ許容範囲です。トミックスのHGシリーズは走らせるよりも飾っておくものと思っています。
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5.0
キハ１０、キハ１７と編成を組むため購入。走行性能、外観ともよい出来だと思います。カプラーがTOMIX独自の物なので他社製品との連結に工夫必要でした。
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4.0
以前よりTOMIXのキハ17のM付はT車との2輌セット販売のみだったところ、M単体販売となりました。編成を再現するのに柔軟な変更…と思ったら、M付のラインナップが少ない事に購入後に気付きました。キハ11（トイレ付）＋キハ16の編成は動力ユニット移設をしないと再現不可。細かい箇所の改善メリットが多いので、目をつぶるしかないですかね。
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