低運転台のクハ103が入った基本セットと共に購入しました。こちらの中間車3両セットは基本セットのクハ103（2両）に見られたボディのテカリはなくやれやれです。ただ妻面が窓のHゴムの色入れや窓ガラスの表現がなくオモチっぽくプラレールみたいです。

基本セットのみでは編成が寂しいので追加購入しました。

阪和線　快速　４＋４　したいので、購入しました。

ブルーの低運転台ユニット窓車は、関東地区の京浜東北線に配置が無く、本増結セットを追加して7両編成で運用された関西の103系青編成で楽しみたいと思います。 製品自体は、設計の古さを感じるものの安価に購入する事が出来るので、この先も入門用に安価に提供してくれたら良いと思います。

　商品名にもある通り、103系スカイブルーの中間車増結セットです。4両セットと組合せて使います。製品自体は出来栄えや使いやすさも含めて気に入っていますが、どうせなら本セットと別にモハ102、モハ103、サハ103を別車番かつ単品で製品化してほしかったです。

同社が初めて製品化した時から手元にあった103系ですが、時代を経てディテールも動力性能もまるで違う良い製品になりました。レジェンドなモデルはもうありませんが、国鉄時代の関西地区を再現するには、必須の車両と言うことで改めての購入です。 最新の製品達と並べると細かな再現性やギミックは流石に敵わない部分もありますが、トータルバランスは良く、中間車セットを含めた７両纏めても導入し易いコスパがイイ製品だと思います。 ただ、今回のロットだけと思われますが、パンタを折り畳んだ状態ではキチンと畳めず、パンタだけが黎明期と同様なスタイルになってるのがとても残念いでした。ロットが異なる時期か他のAssyで交換したいと思います。この時期に出た新製品の機関車にも見られた状態だけに残念です。

方向幕シールが別売りなのが残念

お手軽価格でフル編成を楽しめるのがとてもいいですね。

＜スカイブルー＞4両セット2のクハ103は低運転台・非ATC車を初めて購入したので、中間車３両セットをプラスして７両編成で関西仕様で走らせます。

フル編成には拘りたい。