ユーザーボイス (16件)
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5.0
手持ちの旧製品と比較目的で試しに購入しました。外観的には大きく違う点は前後のカプラーがＳＰ仕様、シートが青色整形色に、ジャンパー線が付属した点でしょうか。ただ、見ようによっては連結間隔が広くなったように感じました。
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5.0
実物は、かなり乗り心地が悪かったようですが、模型の世界では、ローカル線シーンの再現にピッタリです。 製品は綺麗で、大変満足しています。 10系のみの編成も楽しいですが、やはり20系や55系との混結を楽しみたいです。
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5.0
キハ10系は20系以降の車両との凸凹編成も 10系だけの正調編成もかっこいいです。よい出来だと思います。
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5.0
以前購入した２０系の気動車と連結して活躍しています。 １０系と２０系で車体断面が異なるので良い感じです。
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5.0
ローカルな鉄道の光景にはビッタリです。
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4.0
ライトレンズなど、一部がリニューアル、増結の為動力付き車と共に購入。
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4.0
国鉄気動車の中で改良再生産が遅くなった理由はこのせいだと思いますが、狭幅車体でステップと台車のせいで新集電化が困難なのでしょうか。
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5.0
自分が幼い頃の八高線は前回購入したキハ20系とキハ17の混結編成が多く見かけ、その時代の再現のための購入です TOMIX同士ディテールレベルも同じなので満足しています
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4.0
スケール感、台車の造り、ベンチレーターの選択に好感が持てました。個人的に残念なのがドアレールが車体色に塗りつぶされたモデルをプロトタイプに選択していることです。是非、ドアレールをステンレス表現タイプの発売を期待したいです。また、メーカーの塗装能力も向上傾向が伺えます。これからプロトタイプの車暦を確認しますが房総地区の夏季臨時列車を想定した編成に組成して楽しみたいです。
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5.0
他の系列との連結を楽しむため購入。雑多編成が自由なので見てて面白い。TNカプラーは壊れやすいイメージがあるので連結には気を使ってます。
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