【再生産】(N) 9544 JR客車 オハネフ25 100形(金帯・青森車両センター)増結用の
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【再生産】(N) 9544 JR客車 オハネフ25 100形(金帯・青森車両センター)増結用

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【再生産】(N) 9544 JR客車 オハネフ25 100形(金帯・青森車両センター)増結用

総合評価

5.0 レビュー 33件
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    さよならはくつるの中間車用に購入。長年の悲願である小窓化が達成できます

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    オハネフ25金帯車掌室小窓車は「さよならあけぼの」「さよなら日本海」以外ではKATOを除いて初の製品化です。 塗装乱れも無くいい出来です。 あけぼの定期晩年に8号車ゴロンとシートに組み込まれていた「オハネフ25 125」にする為に購入しました。 製品付録のインレタはベースがあるため使用せず、サードパーティーのインレタを使用します。ゴロンとシートロゴもサードパーティーを使用します。

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    あけぼの用のオハネフ25金帯車両です 塗装も綺麗で満足しております。

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    発売早々に品薄状態になってしまいましたが、ジョーシンさんの在庫が復活したので無事購入出来ました。ライト基板とテールのトレインマークを入れて、色々な使い方をしようと思っています。

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    臨時日本海を組成したくて購入しました。晩年期の青森車両センターの24系が手に入れられて大満足です。わがままを言わせて頂けるなら日本海やあけぼのの幕窓も欲しかったですね。

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    別売のライトユニットがあれば最後尾にできるので、日本海やはくつるとして使う予定です。ライトのON-OFFスイッチがあるので、OFFにすれば中間車としても問題なく使えます。

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    金帯のみの編成再現の為に購入。

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    対象の青森オハネフ25が少ないので1両のみ。 117、129かな。

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    テールライトはありませんが、オン・オフスイッチはついています。いざとなれば(?)、基盤を入れれば最後尾にも使えそうです。 カプラー交換のために床板を外したら、ガラスパーツが外れました。はめ合わせが微妙に緩いのか、床板を戻すのに苦戦しました。

  • 5.0

    気にしなければ、あけぼの以外に日本海等へ転用可能です。