さすがに古いマイクロと比べるのは酷ですが、トミックスの近年のHG仕様らしく纏まった仕上がりです。 パーツの取付数がKATOなんかに比べ多いのがやや難点ですが、付け終わった後の見栄えはやはり素晴らしいです。 価格以外は満点だと思います。

スハネフ2両入りの編成を再現するのに2セット必要になってしまうのはちょっと…。 スハネフの単品売が欲しかった…。

キハ40で宗谷線急行色がありましたが、やっぱりキハ400でこの塗装がほしかったので待っていました。やっぱり良いですね、走行は低速から滑らか気動車っぽい音w、ライトは明るく輝きます。今回購入することが出来てホント良かったです。（＾ν＾）

走行安定。列車無線アンテナや信号炎管の取付穴が空いているのはありがたい。 キハ56-200は同時期単品販売にて増結前提の販売形態ですが、スハネフも単品販売だったら嬉しいと思いました。

キハの造形美は、さすがの出来！今回はアンテナの穴も空いており、安心してつけれました。北海道の列車の中でも異彩を放つ商品です。

標記も一部印刷済みなので良かったですが他社の様に検査表記も印刷あれば更に良かったです。

ハイグレード(HG)シリーズとして既に熟成されており今さらその良さをレビューする必要もなさそうですが 今のTOMIXの技術が全て注ぎ込まれている製品であり、思い入れのある車両であれば購入をほぼ無条件でオススメできる完成度です。 比較することは無意味なのですが過去にマイクロエースも利尻を製品化していますが20年以上の差は歴然としています。 価格面以外で注文したいところとしては、「オホーツク」や「まりも」にも言える事ですが多客運用時のため、ｽﾊﾈﾌはもう1両欲しかったところです。

我が家のJR北海道気動車シリーズに新しい仲間が加わりました。 キハ400と480の｢利尻｣、オホーツクやまりもと一緒にレイアウトで走らせて楽しみます。

過去にマイクロエースから発売されましたが、どうせ気動車ならばTOMIXで製造されるだろうと期待を込め待った製品化です。他の方も書かれている様にタイフォンが成形色のままというのが少し残念です。

部品が多いのと、タイフォンの塗装が無いのはご愛敬。増結用にキハ56とキハ27も購入しましたが、キハ27は全廃して時代が合わないらしいです。細かい事は気にせず楽しみます。