ユーザーボイス (78件)
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4.0
過去にマイクロエースから発売されましたが、どうせ気動車ならばTOMIXで製造されるだろうと期待を込め待った製品化です。他の方も書かれている様にタイフォンが成形色のままというのが少し残念です。
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5.0
部品が多いのと、タイフォンの塗装が無いのはご愛敬。増結用にキハ56とキハ27も購入しましたが、キハ27は全廃して時代が合わないらしいです。細かい事は気にせず楽しみます。
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5.0
待望のトミックスからHG仕様での製品化。 製品の価格が高いのと細かい部品の取付等が必要ですが、作り込みは見事です。 30年前の旅路がよみがえります。 キハ56や54を増結して楽しみたいと思います。
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5.0
苗穂工場の一般公開時に、謎の改造中の車両を見つけ、その塗色に衝撃を受けました。当時は白いキハ183系やリゾートエクスプレス、赤い711系など明るい塗色が多かった中、とてもカッコよかった。数ヶ月後に急行列車として走り出したのがキハ400系でした。まさかトミックスから商品化されるとは。大変よく出来ています。タイフォンは…仕方ないですね。
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5.0
トミックスの信頼感でこの形式を楽しめるとは、 良い時代になりました。 品はとても満足です。 最北の夜行急行、ロマンですね。
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5.0
既に他社製品を所有しており悩んでいましたが、結局購入してしまいました。 製品自体はとても良い出来で、他の北海道系車両と楽しみたいと思います。 ただ、後付パーツの多さは相変わらずで細かい作業が苦手な自分には辛いです・・・
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5.0
ありそうでなかった、キハ40の宗谷線急行色が出たときにいつかは…と思っていた大本命、キハ400系がついに発売になりました！ 5両編成のうち、4車種で5形態とそれぞれバラバラなのが本当にエグいです。 2セット買えば、利尻繁忙期と昼行急行の2形態行けると自分に言い聞かせて2セット買ってしまいました。 下のグレーに帯が重なっているところについては、たしかに光のあたり具合で目立ちはするものの個人的にはあまり気にならないですかね… 最近のスマホカメラはマクロもついて接写も手軽になったこともあって、以前より塗装に厳しい人が多くなった気がします。 公式が「トミックス撮り鉄」を謳う以上、そのあたりの意見が出てくるのも仕方がない…感じですかね。 タイフォンの塗り分けも、ある意味トミックスらしくて全然良いですけどね。 大筋で再現し個人の技量による差別化ポイントを残しているところは前からそんな感じですし。 トミックス品質で最北の夜行列車を手にできて、本当に嬉しくて感謝しかありません。 それにしても、なんでキハ182は座席が後ろ向きなんですかね。これが前（稚内方面）を向いていれば統一感があるんですが。。
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5.0
マイクロを持ってるので、本製品と混結出来るかと思ってましたが、違和感あるので無理ですね。高価ですがよい出来だと思います。
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5.0
とてもよくできています。 HOでも出してほしい。
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5.0
待望の製品化、そしてハイグレード仕様という事もあって満足の出来です。 JR北海道の気動車急行は繁忙期になると多種多様な形式との混成で増結されていたので、面白そうな編成を探して再現してみたいところです。 惜しい点はキハ400・480のタイフォンの塗り分けですが、別パーツとなっている製品仕様を考えると仕方ない部分かなぁと思います。 これを機に筆塗りでディテールアップに挑んでみたい方はエナメル塗料と面相筆を合わせて買ってみるのも良いでしょう。
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