顔周りがリニューアルされて良くなりました。

サロは別売りですが、213系6両編成は良くライトも中間車も点灯することが良いです。

グリーン車をつなげない編成で早朝とかの運用も再現でき、グリーン車を、つなげることもできるから便利

前面リニューアルにより印象はかなり良くなりましたが、側面の扉窓の違和感はそのままです。 好みの色のクロを別売とすることで、差し替えて好きな編成に出来るセット構成は良いですね。 クロの単品販売もバリエーション展開を期待しています。

旧製品も所有していますが、新旧の違いはほとんど無いと思います。カプラーを交換し、車間を縮めようと思っています。

213系はコレクションになかったので購入した。 同時に購入した、A1655/1656（クロ２１２）と共に走らせたり並べたりして楽しみたい。

出来は申し分なしですね！ 買ってよかった商品です。

初回生産品と比べて前面のディテールは良くなったものの、モーター車は正面から見ると側面と前面顔パーツとの間に段差が出来てしまっています。前面の造形弄るならここのチリ合わせもして欲しかったです。シールが付属していて、側面、前面幕と瀬戸大橋開通時付けていたヘッドマークも収録されています。

前面と側面の段差がちょっと気になりました。先頭部同志の連結部は広すぎなので、中間部も含めカプラー交換しました。別売りのグリーン車と一緒に楽しみます。

以前の213系と比較すると全体的に明るい色に塗装されていますがもう少し暗めのシルバーの方がステンレス感が出ると思います。 明るすぎるとアルミ車体のように見えます？（個人的な感想ですが）帯の色は良いと思います。前面のライト回りは鉄コレの方がスッキリとしている？ カプラーはTNカプラーに交換しました。運転室側には電連付きを付けましたがカプラーがスカートに引っかかって首を振りません、そこで以前の床下と比べると新しい床下はスカートが前面に寄っていました。電連無しのカプラーでも良いんですが結局スカートはTNカプラーにゴム系ボンドで直に接着しました。