当初は赤鬼とT車を連結して楽しんでいましたが、ガマンできずM車も買ってしまいました。盛岡色2両での運転もとても楽しいです。M車のできにも大変満足しています。

改良再生産という立ち位置の製品で、ドアレールや取っ手の銀印刷がありがたいです。せっかくなら初期型も作ってくれないかなーなどと思いますが、数が少ないので望み薄でしょうか。

海岸線の風情豊かな「みちのく潮風トレイル」と並走する盛岡色のキハ40系が運行した平成の八戸線をなつかしめるこの車両、ハイグレード仕様で少しコスパに難ありですが、高いだけあって良い出来だとおもいます。 少しだけ前の時代の末期のキハ40を楽しみたいと思います。

私の価値観では色合いがシンプルでなぜか引き寄せられます。ファアインスケールで表現され現時点、特に手を入れる部分がない車両です。満足しています。盛岡色のキハ58と連結させて楽しんでいます。

前回2018年製品の品番9423のキハ40500盛岡色T車をすでに所有していたため、相方として購入しました。ドアレールの銀色塗り分けは最近の標準ですが、室内色がライトパープルの成型となった他、前面窓ガラスのワイパーの色が前回品黒、今回銀色と異なります。 他の形式にも言えますがリニューアル(価格↑)の際に、座席の色や屋根の色などどうでも良い何かを相違させて別物とするのがトミックスのやり方のようですがあまりいい気分ではないですね。これから発売の153系等も然りです。製品自体は特に悪くないので☆5つです。

同商品のT車を購入したので、単行でも運用できるM車を購入しました。ハイグレード仕様なので、勿論、良く出来ていますし、ウェザリング等がお勧めです。

八戸線で乗車しました。JRになって15年くらい経つというのに、非冷房車で腕木式信号の中を進んで行き、各駅で車掌がきっぷの集札や車内で精算していた⋯今では二度と体験出来ない光景がありました。模型で全てを再現することが出来ませんが、本製品は形状や塗装もリアルなので、記憶中にある情景を楽しめそうです。

東北の田舎路線を走るジオラマにと思い購入しました。とても良い製品だと思います。

キハ40は製造に手間がかかる運転台が車体両側についているので通常の車両セットに比べて値段も高くなりがちですが、出来は満足いくものでした。 北東北では広い範囲で見られた車両なので使い道も広く、ローカル線が好きなら購入すべきアイテムです

色々なパ-ツが沢山ありますが、とても楽に取り付けが出来ました。