新塗装も嫌いではないが旧塗装の方が見た目が好きなので増備購入です。トミックスは、中間車カプラーがアーノルドなのは、何とかならないのかねぇ、、といつも思ってしまいます。

造形や印刷共に満足です。

12000系との併結として買いました。なかなか再販を待って居ました。満足して居ます

原形ビスタ同様に幌パーツが付属しての再販で、造形・塗装含めて満足です。TNカプラー化を行う際にダブルデッカー車を分解しましたが、組立時のはめ込みに難儀しました。個人的に京都線特急で12200系とビスタEXを繋いだ6両編成をよく見かけていたので、TOMIX製品で容易に再現出来るのが嬉しいです。

昔から発売されてきたこの形式ですが実車と共に変化して今回は併結した時の幌カバーが欲しくて購入しました。さることながら出来もよく色んな特急車両と連結して楽しむつもりです。

３度塗装が変わったビスタカーですが、当方にとって、実物は１番馴染みが少ない時代のEXなので、今回も見送る予定でした。 特急でも様々な車輛と連結する運用をモデルで再現するには、時代に関係なく今回のビスタEXは必須のタイプだと気づき導入しました。 恐らく再生産だと思いますが、先日発売されたオリジナルタイプとの差異をキチンと表現され、オリジナルよりメリハリがあり、シャープな印象です。塗装も大きな乱れも無く、スッキリとして、鮮やかで思ってたよりキレイですね。個人的には現行塗装の方が華やかで好みですが、、、。 同社から発売済のスナックカーと繋げるも良し、他社の様々な形式の新旧織り交ぜた塗装の車輛と繋げても楽しく遊べるのはホンマに近鉄らしいですね。 このメーカーは下交差型のパンタは不安定な形状になる事が多いのですが、今回は割りとシッカリしてました。また、ボディーサイドのVISTA CARロゴが少し浮き上がった文字に、キレイにシルバーで表現されてるのがオリジナルの物よりさり気なく、お気に入りです。 現行塗装を持ってないので、是非とも再販して欲しいですね。

近鉄と言えば、この塗装です。造形良し、塗装良し、走り良しで好感が持てます。

よく再現されています。足回り、屋根、色合い全て気に入りました。またウエザリングして楽しみます。

以前発売された同社の12200系2両と併結出来る車両を探していました。30000系でもビスタEXが適任だと思い、この塗装の再発売を待っていました。塗装に滲みはなく満足です。アーバンライナーやひのとりとすれ違いさせて楽しみます。

近鉄30000系ビスタEXが発売されるとあって購入しました、前回品と比べて色合いが少し濃くなりました、M13モーターはもちろんの事貫通扉の開いた状態のパーツが付属された事ですね全体的には良い出来ですが屋根のパーツ（ヒューズbox）の立体化はしてほしかったです