【再生産】1/12 ヤマハ YZR500 (0W98)“1988 WGP500 チャンピオン”【BK3】の
ユーザーボイス
【再生産】1/12 ヤマハ YZR500 (0W98)“1988 WGP500 チャンピオン”【BK3】
総合評価
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10
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.5/5.0 4件
- デザイン性 4.2/5.0 4件
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ハセガワならではの細かい作り込みや組み立て易さ 旧い2ストロークレーサー特に70年代のモデル化を期待します
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ボディカラーは白で目立たないが、このマシンはフレームとかすごく凝っていて、組立てるのにしたがって機能美に引き込まれます。フレームレスで飾るのも楽しい。もう1台買おうかな。
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WGP500時代の憧れのヤマハワークスマシンがYZR500でした。当時ヤマハのバイクに乗っており、YESSと言うヤマハのクラブにも登録していたので、GPライダーを招くイベントにも参加した思い出が有ります。こちらはエディ・ローソンのチャンピオンマシンですが、同時期のウェイン・レイニーの走りも凄かったと記憶しています。 2st500ccの全盛期の頃が思い出されます。
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よく出来たキットだと思いました。
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他社の同スケールよりディテールが多く、実車さながらです。大変満足です
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マルボロカラーが決まっただけで満足な一台になると思います 説明書に1/12のスケールでデカール、塗装図が別紙であり、コピーしてマスキングに使えたのもなかなか良かった またチャレンジしたい一台です
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白に赤のアクセントのカウルの下には、武骨で堅牢な合金フレームに搭載された4気筒エンジン、上下に振り分けられた4本のマフラー等メカニカルで制作意欲が煽られます。
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フレームやエンジン、フェアリングの薄さ諸々、シャープなモールドとディーテイルの表現にハセガワらしさが感じられます。じっくりと楽しませてもらえそうです。
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T社に比べディテールが多いのはいいのですが、これは必要かなって思う部分もあります。しかし、時間はかかるものの組みやすいキットだと思います説明書の塗装意地がもう少しわかりやすかったらよかったです。
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大人の事情でタバコデカールがありません。 タバコデカールのみ追加で購入が必要です。









