パーツ同士の合わせ面精度などが甘い ユーザーにパーツの穴開け要求があるなど 少々ハードルの高いキットだった。

またに待った後期型です。 めちゃくちゃカッコ良いです。2.5ツインターボも出して欲しいですね。

スープラの中でも一番好きなタイプのモデルです。フジミ・タミヤにつづき購入しました。新しいだけあって、全体のプロポーション、細部のディティール、内装の精密感など満足できる仕上がりです。

他メーカーはボディーが角ばっているのが多いのですが、 さすが新金型で製作してるだけあってホディーが綺麗です。 内装もリアルに再現されていて完成度が高そうです。

かなり設計が古いので、最新のモデルを購入してみました。 まだ組み上がっていませんが、良いプロポーションをしていると思います。欲を言えば、3.0ターボ A、2.5twinturboRに対応出来るようにエンブレムやバンパーを入れていただきたかったですね。

私が若い頃の思い出の車です。休みの日にちびちび作ろうと思います。

箱絵の写真を見て購入を決めました。ボディーカラーは、白系にしようかと思ってます。バリエーション展開も楽しみです。

実車が登場したのは1986年（ターボＡは1988年登場）ですから、30年以上経って新金型でこのクルマの決定版のキットが出るなんて、誰が予想したでしょう。ハセガワは本当に我々80～90年代のクルマ好きを狙い撃ちしてきますな（笑）。さて、キットの内容ですが、スタイルの誇張に好き嫌いが出るタミヤ、板シャシーを無理やり使うために細部ディティールがあちこちで破たんしているフジミと違い、実車をそのままスケールダウンしたスタイルは好感が持てます。バリ展と作りやすさを考慮したパーツ割は、シャシー、内装もしっかり再現。その代わり部品点数も多くて、初心者にはちょっと荷が重いかもしれません。パパっと簡単に作りたい、細部に拘らないなら従来品で十分ですが、Ａ70に思い入れがある方はぜひチャレンジしていただきたいキットです。今後も乞うご期待で、2.5ターボＲや後期3.0リミテッドなどは確実に出るでしょう。エンジンがあれば100点ですが、今は無いので総合で95点とします。

フロントバンパーは別パーツとなっており、前期型やターボAへの展開が可能な部品構成になっています。又テールランプの塗り分け用マスキングテープが付属しています。パーツが小さく面倒な箇所なので非常にありがたいです。ランエボ3のテールランプ用等他製品にも展開希望します。

2020年、1番の期待モデルでした。エアロトップやターボA、ツインターボRといった市販車のバリエーション展開も期待します。