1/24 ニッサン パルサー（RNN14） GTI-R “1991 アクロポリス ラリー”【HC53】【在庫処分】

ユーザーボイス (23件)

• 5.0 2023/08/14

  既に購入済でしたがアウトレットで非常に安かったので失敗した時の予備として追加購入しました。 ボディ形状も実車の特徴を良く捉えておりいい出来かと。

  誰が使いますか？

  自分（本人）

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• 3.0 2023/04/19

  N14サニー（パルサーと言っていますがヨーロッパではサニーでした）のWRCモデル、初のバリエーションキットです。最初は購入するつもりはなかったのですが、補助灯一杯の1000湖ラリーを購入し、疑惑のランプカバーのポルトガルラリーを注文となれば、コンプリートしないわけにはいかず、購入しました。現時点では、RHDは国内パルサー、LHDはラリー仕様となっていて、海外版サニーや国内ラリー仕様を製作できない状況です。こっそりLHDのノーマルインパネを入れるとか、国内ラリー仕様の販売とか、もう少しをバリエーション展開を希望します。それにしてもルーフのアンテナのパーツは太すぎです。

• 4.0 2023/04/01

  がんばれ日産パルサー、期待してたけど結果が出なかった。 でも好きです。

  誰が使いますか？

  自分（本人）

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• 5.0 2023/01/09

  大変懐かしいパルサーGTI－Rのラリー仕様車のプラモデル。それもＷＲＣ仕様、気に入っています。

• 4.0 2022/12/26

  30年前、日本メーカーが年間通して大活躍する手前の時代のラリーカーです。こんな時代にキット化される事に驚きです。パーツは多め、色指定も細かいので、作成は大変そうです。デカールが薄っぺらいので、昔のようにカルトグラフにしてくれたら、言う事なしですが。

• 4.0 2022/12/24

  部品数も適度だし格好良い出来だと思います

• 4.0 2022/12/21

  市販車もいいですが見た目も派手なラリー仕様をお買い得価格で購入できて良かったです。 ハセガワさんは懐かしい車を続けて出してくれるので 嬉しいですね

• 5.0 2022/11/26

  パルサーGTIRが出てきたときには「まさか」と思いました。ラリー車展開されたこと、感動モノです。ボンネットが別パーツだったので、一瞬喜ぶも、エンジンレスでした。それでもスリットの抜けに限らず、シャープな造形は流石です。

• 5.0 2022/11/01

  コンパクトなボディにブルSSS－R譲りの2リッターターボ＋4WD。インプレッサやランエボに先んじて必勝の構成を整えたはずだったのですが、そのコンパクトさが仇となりWRCでは涙を飲んだパルサーGTI－Rです。拭いきれない無念さと怨嗟を纏ったこの車が製品化されたことには、正直驚いた人は多かったのではないでしょうか？キットはラリー用内装も当然の様に再現してあり、緊急用の燃料入りだと思われるポリタンクがなんだかチャーミングです。ハセガワ製Gr.A競技車両の常でエンジンは再現されてはいないのですが、あの「見るからに冷えないインタークーラー」はパーツ番号B10として存在しています。また、（成型の都合で）ボンネットが別パーツとなっており、かつストラット頂点のモールドがあるため、某A社のS13からSR20を流用すれば、手間次第ではエンジンルーム再現も夢ではない……かもしれない。バリエーションに関しては、後の4年連続王者マキネン仕様は勿論のこと、日産におけるラリーの代名詞たるサファリ仕様や、’90の全日本ラリーにおけるカルソニックパルサーを期待したいです。

• 5.0 2022/10/01

  Pulsar GTI－R that participated in the WRC Round 5 Acropolis Rally, Head/tail lights, door mirrors, etc. are plated parts.