【再生産】1/24 マツダ サバンナ RX-7 （SA22C） “1979 デイトナ CAR No.77”【20587】

ユーザーボイス (9件)

• 3.0 2026/02/24

  ボディ内側にモールドされているラインに沿って切り込みを入れてオーバーフェンダーを取り付けます。が、このボディの切り込み加工がやり難くて危険。カッターで何度も何度も切り込みを入れて不要部分を切り離す作業があります。肉厚ボディなので強敵です。 レースカー仕様はA社やF社みたいに最初からオーバーフェンダー付きにしたら良いのに。何で？

  誰が使いますか？

  自分（本人）

  使い方

  趣味

• 4.0 2022/12/25

  限定品なので次に何時再販されるか分からないので価格が安いタイミングで購入しました。

• 5.0 2022/12/01

  1979年のデイトナ24Hで初参戦ながらクラスワンツー、総合でも5、6位フィニッシュを遂げた初代サバンナRX－7です。2021年に新作としてリリースされた市販車版のバリエーションキットで、オーバーフェンダーやリアスポイラーも勇ましいIMSAスタイルとなっています。某A社（旧イマイ金型）や某F社からも同仕様が販売中ですが、何れも40年前の正直厳しいモーターライズであるため、本キットの発売は喜ばしい限り。注意点としては、前述のオーバーフェンダーを、購入者がボディを加工して取り付ける必要があることです。ボディ内側の凸彫りに沿って、慎重に、丁寧に、少しづつ削っていきましょう。途中でオーバーフェンダーを仮当てして、様子を見ることも重要です。某T社ならまず採らない手法だとは思いますが、この車種に興味を持つ人はベテランモデラーでしょうからきっとまあ大丈夫。レース仕様のバリエーション候補だと、1981年のスパ24Hで総合優勝したGr.1のモチュールTWR（ドライバーはウォーキンショー本人！）を挙げておきます。……あ、この77号車版だと、L⇔Rは直ってますよ！（スペアにもう1枚あると尚よかった）

• 5.0 2022/10/22

  1979 デイトナ GTUクラス ウィナーしたグリーンは知っていましたがレッドバージョンが有ったのは知りませんでした。ので二台体制を補完すべく購入しました。

• 5.0 2022/10/14

  アオシマさんのカーナンバー7のＲＸ－７を購入して作ったのですのが、細かい所の造りに若干不満があったのと、1/24スケールにしてはボディが大きい過ぎるような気もした事から、今回ハセガワさんからカーナンバー77が販売されたので、作り比べたく購入しました。まだ手付かずですが、作るのが楽しみです。

• 5.0 2022/10/02

  ハセガワから出て本当に良かったと思います。ゼッケンNo.7と並べたい。

• 5.0 2022/10/01

  緑は知っていましたが赤は知りませんでした。出来は最近のハセガワらしく細かいパーツが多いのでその辺りのすり合わせなどが厳しいかなと思います。

• 5.0 2022/09/25

  緑も赤も、製品化ありがとうございます。SA ファンとしては大変ありがたいです。

• 5.0 2022/09/20

  リアの給油口はちゃんと差し替えてあるのですが、フェンダーカットはご自身で状態です（裏側にガイドのモールドはありますが）。 リアスポも分割してあって、組み立てる必要があります。本物がそうなっているのか知りませんが、ワンパーツじゃだめなのかなと思います。 その他諸々、手ごたえありの内容です。