SP.1000 ハイトルクサーボセイバー(黒)【51000】

Joshin

SP.1000 ハイトルクサーボセイバー(黒)【51000】

4.6 (141件)
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ユーザーボイス (141件)

  • 5.0

    ある意味、消耗品なのでレストア用に購入しました。 バネが硬いのは仕方ないですけど、簡単に組み立てるコツがあると良いなと思います。

  • 5.0

    サーボが壊れるくらい走らせた事はないのですが、あると全然違う、サーボが壊れる前にこちらがガードしてくれるという事で買ってみました。いじる事が楽しいので何事も経験としてパーツ交換してみます。

  • 5.0

    DT-03シャーシキット用に購入しました。 まだまだ走行歴も短いのでサーボセイバーのおかげで 助かったという事態にはなっていませんが、 やはりあると安心して練習に励めます。

  • 5.0

    キット標準があまりにユルユルでびっくり。優先度ナンバーワンだと思います。

  • 4.0

    何度かぶつけたりしているうちにセンターがずれるようになってくるため、そうなってきた時が交換時期だと思います。 サーボに直接付く部分の部品がすぐダメになるので、そこだけ単品で売っていると良いのですが。

  • 5.0

    キットに付いているものから交換しました。サーボ保護にも効果があるみたいなので、早い段階で交換しておきました。他の車体も全て交換済みです。

  • 5.0

    サーボ保護に必須パーツです。 予備用として購入しました。

  • 5.0

    サーボが壊れる前にこちらが壊れてくれるので結果安く済みます。キットデフォに投入して走らせているとだんだん緩くなってくるのですが、オプション投入してステアリング周りがかっちりしてくると緩みが気になってくると思います。その時が最初の交換時かもしれません。

  • 3.0

    構造は簡単なのですが、金属のバネを重ねて組む時に力が結構必要で苦労しました。簡単に組み込めるような治具が付いていればもっといい製品だと思いますが、それだと価格もアップしますねきっと。

  • 4.0

    タミヤのキット標準はガタが多くて弱いので、こちらに変えています。 最近のロットは精度がイマイチで、トリムずれがでたりするので、Cリングの組み方を工夫したり、リングどうしをゴム系接着剤で軽く接着したり対策しています。なので星1つ減らしています。