ユーザーボイス (68件)
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5.0
アルミプロペラシャフトと同時購入しました。 走りにどれだけ影響してるか分かりませんが、 綺麗なので満足してます。(笑)
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4.0
ブラシレスなので、アルミで強化しないといけないので購入。見た目もよくなり、気に入っています。
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4.0
キット付属の樹脂パーツから交換。ベアリング、アルミシャフトと組み合わせれば、駆動性能(+見た目も)アップです。
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5.0
プロペラシャフトと同時購入し、組み立て時に組み込みました。 友人のノーマルと比べ、スムーズに加減速できる感じがします。車輪を持ち上げて空回りさせてみると、ブレなどなくスムーズに回転しています。 フィッティングについてはメーカーOP品なので、問題なく取り付けできます。多少ガタがありますが、衝突時の衝撃を逃がすためのものらしいです。(回転は非常にスムーズですよ)
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4.0
アルミプロペラシャフトと合わせて交換しました。プラスチックのものよりも安心感があります。付属のOリングでシャフトとのガタを調整しました。
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4.0
キット組み立て時にはじめから組み込みました。なのでノーマルとは比較してませんが、見た目、機能ともに満足です。少しガタが気になったので、付属のOリングを片方だけにいれてみました。TT-02Dでヨコモのドリパケについていけるようにがんばってます!
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4.0
アルミプロペラシャフトと一緒に購入しました。駆動系の要であるプロペラシャフトを剛性の高いものに変えるのは鉄板ですね。
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5.0
機能上たぶんなんの問題もないですが、やはり見た目にこだわり購入して今いました。たぶんみんな同じ考えだと思いますが。。。。