SP.520 C.V.A.ダンパーショート(II)【50520】の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
-
使い方回答 14人
-
誰が使いますか?回答 14人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.4/5.0 14件
- 楽しさ 4.9/5.0 13件
-
黄色のCVAはそれはそれでよいのですが、 モンスタービートルには安っぽく見えたため、 こちらを購入しました。 モンスタービートルのステッカーにはCVAを主張 したものがあり、あえてアルミにせず、 CVAにしました。
-
ランチボックスの補修で購入しました。フリントサスが根本から折れちゃったので、放置していましたが、思い立って、オイルダンパーを購入しました。動きが滑らかになりました。
-
2セット購入し、ミッドナイトパンプキンを前後ともオイルダンパー化しました。プラスチックのリングを挟み込むことで、バネの硬さを調整できるところがありがたいです。前が柔らか過ぎるように感じたので、左右1つずつリングを挟み調整しました。
-
ランチボックス用に購入しました。2本入りのためオイルダンパー化には2セット必要です。
-
ホリデーバギーのリヤ用で購入しました。やはりノーマルのフリクションダンパーとは安定感が全く違います。
-
マッドブルのリヤサス交換の為に購入。標準品を着けてない為違いは分かりませんが、納得の動きをしてくれています。
-
グラスホッパーにオイルダンパーを装着しようと思い、この購入しましたリアに使いました。
-
アルミに比べると、組み立て時のエア噛みが気になります。ダイアフラムを押さえておくことが出来ないので。ノーマルのフリクションよりかは断然機能的ですがね。
-
DT03用に購入しました。標準付属のサスがオイルダンパーではないため、こちらに交換したところ走行が安定しました。
-
ごきらくにバギーをしようとホリデーバギーを買いましたが、あのノーマルサスでは安定しないのでこのダンパーを買いました。 安価にそれなりの性能が得られるので、買って良かったです。 これ以外にダンパーオイルがあればいいですね。









