ようやく前後ともビッグボア化出来た。 思い切りジャンプして、ガシガシ走らせます。

フロントとセット購入。 見た目もかっこよくなり大満足です。

また品切れになるのも嫌なので、TD4に装備させようとあらかじめ確保しました。 スプリングが欠品していて実走行には至っていませんが、通常のエアレーションダンパーもいい感触だったのでこちらも楽しみです。

バギー用にフロントと合わせて購入しました。 とても重厚感があり、所有欲は満たされました。 オプションのなかでは1番高いものになりますし、 フロントと合わせると、入門機くらいなら1台買える 値段になるので、迷いに迷いましたが。

フロントとセットで購入しました ジョーシンは値段も安く発送も早いので満足してます

こにらのパーツもしばらく欠品となっていてやっと購入出来ました。マシンの安定感が良くなった様な気がしますが、何よりも高級感が凄いので大満足です。

DB01に搭載。フロントがずっと品切れでしたが、やっと入荷があったので併せて購入しました。やっぱり高級感があります。動きもしなやかになりました。

とうとう買ってしまった。ビッグボアエアレーション。 在庫の関係でまずはリヤのみ。 通常のエアレーションとどれだけ変わるのか。 フロントを手に入れるまで楽しみにしてます。

DB01に装着しました。 見た目が高級感抜群でミドルクラスだったDB01がハイエンドマシンに生まれ変わった気分です。 そのまま組んだら動きがちょっと渋いような感じだったので、付属の赤いOリングは変えたほうが良いかもしれません。 最初は4本入りのエアレーションダンパーと迷いましたが必ずビッグボアダンパーが欲しくなると思い余計な出費を抑えるためこちらを購入しました。

トップフォースに使いました。 コンバージョンセットに付属のダンパーステーには、前後共キット付属か、このリヤ用が指定されていたので、こちらをチョイス。 ただ、取り付けに関して、前後共長さ要調整ですが、特にフロントはスペーサーで15mm前後縮ませる必要がありました。（それでもフロント用に比べて長い。） 勿論、付属のOリングだと動きがスポイルされてしまうので、Xリングへの変更をお勧めします。 それと当然ながら、見た目の迫力が増しました。