ユーザーボイス (18件)
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5.0
M07のオイルギアデフに取付ました。スチールからアルミに代わると重さも軽くなり効果はありそう。
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5.0
ノーマルより軽くなって性能アップ（私のレベルでは感じ取れませんが）したみたいですが、私レベルでも感じられるメリット。ピンプロテクターが着いて耐久性大幅アップ！このメリットが大きい。意外にスチールのカップに対してドライブシャフトのピンって減るんですよね。プロテクターは減るので交換すれば復活します。それが最大のメリット
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4.0
軽く仕上げれる(慣性力)ので満足しています。
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5.0
ノーマルは鉄製で重く、摩耗についてもモリブデングリスを塗れば耐久性は上がります。が、重いに尽きる。軽い方が動きに敏感になり、スロットルの動きに付いてくる。しかしこの製品はアルミ製なので摩耗には弱いでです。故に樹脂製の部品をスウィングシャフトの十字部分に付けてオイルを添付することで摩耗を防げます。グリスは埃・塵・土が付着して摩耗しやすくなるのでオイルを添付しますが重いオイルは避けて粘度の軽い樹脂を傷めないオイルを使用して、まめに添付すれば長く使えます。そしてガタが出てきたらアルミが減る前に樹脂を替える事が大事です。
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5.0
M07のデフカップをアルミ製にしたくて購入
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5.0
回転物は軽いほうが良い？ためこちらに変えていますが、レースに出ないのであれば不要で単体で体感できるような効果はありません。
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5.0
M07,08用のカスタムパーツとして購入しました。
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5.0
樹脂プロテクター 仕様のため、こちらのみを交換してればOKなのでコスパ高いです
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5.0
FF03用に購入しました。 プロテクター装着タイプですので、ジョイントカップが汚れにくくなります。 クラッシュした後プロテクターが外れる場合があるので注意してください。
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5.0
ダブルカルダンのシャフトを使用しているので、装着しようと思います。