イラスト型ヘッドマーク4種のセットです。82系末期の再現のために購入してみました。ヘッドマークを変えるだけでも文字型とは違った雰囲気になります。

「北斗」「おおぞら」はこの絵入りマークがつけられた時に、編成からキシが抜かれてガッカリしたのを覚えています。但し、1986年10月31日の上り「北斗」の１本は、午前中「オホーツク２号」で札幌に戻ってきた車両を函館運転所に返すために、キハ183系からキシ80入りのキハ80系の運用に変更され、絵入りヘッドマークを掲げたキシ80の入った「北斗」が実現しました。このようなレアな編成もこの製品で再現できます。一方、「おおとり」「オホーツク」は絵入りマークがついた後も引き続きキシ80が連結され、1986年10月31日の定期運用終了の最後まで特急らしさを保ちました。私は絵入りマークの「オホーツク」に２回乗った思い出があるので、それを再現したいと思います

文字と両方購入すると、かなり、高価ですが、つい両方揃えてしまいました。

基本セットに、もう少し多種を同包し、別売でも価格を抑えてもらいたい

４種類でお値段が高めです。種類を増やすか値段をリーズナブルにするか、今後はメーカー様も配慮お願いしたいところです。

つくりは、良いですが、値段が少し高いですね。

キハ80系系列の特急の存在、北海道で最後の活躍をしていると知った頃に 長距離を走りぬける「おおとり」と地味な感じがする「北海」がすごく気になった記憶があります。 他社製品でも両方とも文字マークのみ販売される程度でなかばあきらめていたのですが、今回発売されてすぐに予約、入手することができました。 キハ80系を淘汰したｷﾊ183系系列車両も引退の日が近づいてきているように感じますが、うちでいつまでも元気で走らせたいと思っています。

北海を再現予定なので、イラストの交換トレインマークは必要ではないのですが、手に入るうちにと購入しました。印刷もきれいで満足です。

キハ82系基本セットには添付されていない「おおぞら」のイラストトレインマークが欲しかったので、基本セットと同時購入です。ヘッドライトは電球色LEDで点灯する仕組みになっているので、トレインマークは薄い青に着色された導光材が使われています。おおぞらのイラストが青いので点灯させても色味に問題がなかったです。

トレインマーク簡単に付けられるしいいですね。