【再生産】(N) 28-188 車間短縮ナックルカプラー(ボギー貨車用)灰

Joshin

【再生産】(N) 28-188 車間短縮ナックルカプラー(ボギー貨車用)灰

4.5 (241件)
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ユーザーボイス (241件)

  • 5.0

    ボギー台車を履いている貨車などに連結面短縮のために使っています。 各製品には時代遅れのアーノルドカプラーより本商品を標準装備してほしいものです。それと28-187を含め常時の販売を強く希望します。

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  • 5.0

    車間短縮するのに、これをおいて他にないというところですが、唯一、開結作業が面倒です。

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  • 5.0

    連結間隔が短縮になり、特に最後部の連結器が実際の雰囲気になりました。他社のコキに比べて簡単に交換ができる点が満点、

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  • 5.0

    その名の通り車間短縮に特化したカプラーで、T社の貨車にも使えます。今回はタキ1000用に購入しましたが、抜群のリアルさです。 見た目は素晴らしいですが連結の手間が増えるので、長編成の場合はよく考えて使用するのが望ましいでしょう。

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  • 5.0

    貨車のカプラーは必ずと行っていいほどこのカプラに換装してますが、最近、貨車が増えカプラの手持ちがなくなってしまいました。 メーカのサイトでも売り切れで、今回ようやく必要分を入手できました。 カプラ換装作業も、再開です。 連結間隔もカプラの見た目も良くなるので常備しておきたいアイテムです。

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  • 5.0

    貨車の連結間隔短縮のため購入しました、結構長い間欠品で再生産を待っていましたが今回やっと購入出来ました。 こういうアクセサリーはいつでも入手出来る様にしてもらいたです。

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  • 4.0

    車間は短くなるのでお勧めです。走行中の開放も無いです。あえてマイナスポイントを挙げるとすれば連結しにくいです。

  • 5.0

    コキ、タキなどメーカー問わず使えます。 tomixのボギー貨車用のtnカプラーよりちょっと割高だけど、車間がより縮むのはグッド

  • 5.0

    コキ用に購入。カトー・トミックスどちらのコキにも普通に使用できています。 やっぱり車間短縮は良いですね。

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  • 5.0

    古い電気機関車に使いました

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