ユーザーボイス (241件)
-
5.0
連結しにくくなるものの車間短縮効果や走行中の解放防止のためコツコツと導入 長く繋ぐのは大変だが、運転中の効果も感じられて良い感じになる コストを考えると正直微妙
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
車間が縮まり、見た目のよさもよいです。 ただ、突き合わせ連結が出来ないので26両編成となると連結は大変です・・・
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
連結が外れるケースもなく安心して走行させられます。安定供給を望みます。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 普段使い・実用
-
4.0
アーノルド時と比べて半分ぐらい短縮できます。 高いのでー1ですが、何はなくともまず不自然な車間を詰めましょう。
-
5.0
予想通りの精密な作りで、満足しています。
-
5.0
在庫があるうちに購入を…
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
3.0
マイクロのヲキ初回生産品に使用しました。 連結間隔が短くなってカッコいい!
-
5.0
コキ106、107に使用しました、コンテナを積むと車間も狭くかなり実車的になりました。 取り付けも特に困りません、簡単にできました。
-
3.0
機関車(ナックルカプラー)と連結時、カーブにさしかかるとよく外れます。 ランナーから切り離す位置にも問題があるのではないでしょうか?
-
5.0
KATOから発売されたJRFマークなしのコキ106、コキ107用に購入しました。連結は手間がかかりますが、車両間の間隔が短くなるので編成全体で見たときの違和感が少なくなります。