発売当初はコスパの面から手が出せませんでしたが、長編成走行が増えたことや熱によるボディ溶解の経験からも順次ＬＥＤに乗り換えるようになりました。まだまだ電球タイプに比べ割高ですので、過去のコレクションを順次入れ替えるのにはお財布に厳しいですが、乗り換え効果が十分あります。あとはＬＥＤユニットの足が幅広になれば装着しやすいのですが…。

やはり、旅客列車には車内を点灯させたほうがリアルです。

以前より明るくなり非常に良くなっています。取り付けも簡単で良いと思います。欲しいときに在庫がない時があるのが残念です。

電球時代の室内灯に比べ簡単取付けができ、明るくて良いと思います。私は313系2300,2500番台に取り付けましたが、内装パーツの成形色が青いため（青過ぎるように見えます。）付属のオレンジ色フィルターパーツを付けました。細かいパーツなので多少取り扱いにくいですが照明色は実車に近づいたと思います。車両側の課題となりますが室内灯を取付ける場合は室内パーツの色はベージュ色の方が良いなと感じました。（今回の場合、そのままでは室内が不自然に青く見えてしまったので…。）あとは集電板と発光部基板のリード線のピッチが合っていないように思いました。接触具合もイマイチかな？、導光板は割れやすいので取扱い要注意です。

485系に室内灯を装着するために購入しました。 以前あった車体へのアルミ箔貼り付け作業が簡略化されて取り付けが楽になりました。 今後も他の車両もLEDクリア化したいと考えています。

従来同等品より輝度はあがり輝度ムラは少なくなったと思いますが、少し青みがかった色調は相変わらずです。取り付けに関しては、基板がプラモールドに組み込み済みであることと、屋根と基板裏側に貼るアルミ箔のようなシール材がなくなり少し取り付けやすくなりましたが、T社製のようなワンタッチでの取り付けではなく、それほど作業性が改善されたとは思えません。

従来品と比べ、輝度が明るくなって、かつ、照明が均一に行き渡ります。取り付けも簡単で、いい商品と思います。

今回は、新幹線のはやぶさに取り付けました。3車両目の室内灯です。照明を取り付けた3車両を同時走行せるのはいい雰囲気です。 不器用ですが、取付は簡単です。徐々に、照明車両を増やしていこと思います。

従来の白色LEDを使用した室内灯よりも、組み立てが簡単になっています。 その代わり、コストが上がってしまっていますが…。

明るく光るます。自分としては付属のオレンジのパーツを組み込んで、少し暗くやわらかくしたほうが好みです。