ユーザーボイス (663件)
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4.0
銀座線01系と丸ノ内線300・500形で使用してみました！ 取り付けは簡単な方で、明るさも十分。レールと車輪をきれいに清掃さえしていればちらつきも発生せずに安定した光量を保ってくれます！ 一方で製品自体の性能には十分満足できるものの、丸ノ内線車両については車両セットの取扱説明書にも本製品の取扱説明書にも、取り付け方詳細の解説がなかったので、最初は取り付けに戸惑ってしまいました。試行錯誤してなんと取り付けられたものの、ちょっと不親切な印象を受けました。そのため、★１つ減です。 今後発売される車両製品については、車両セットまたは車両単体の取扱説明書に室内灯取り付け方の詳細を図解で説明する記載欄を設けていただくか、公式ホームページで同様の図解説明あるいは動画による取り付け説明のページを設けていただきたいと思いました。
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5.0
地下鉄にとって、室内灯は必須です。今度、作るときのレイアウトは地下を走っているような雰囲気を作りたいです。
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4.0
改良品は、くっきりと白く発光するようになったので新型の車両に組み込みます。 車両により使い分けをすると結構雰囲気が変わりより楽しめますます。 価格をもう少し抑えて頂けると助かります。
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5.0
E231系 東海道線・湘南新宿ライン４両セットに取り付けました。車両を取り付け、取り外しに最初は苦労しましたが、コツをつかめば手際よく出来上がりました。 ジオラマのストラクチャーにＬＥＤを取り付け、夜の景色を楽しんでます。
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3.0
たしかに明るくなっていますが、いままでの明るさも必要ですね。新製品はそれでいいですが、旧製品は、旧ではなく、スタンダードモデルで、 継続販売をしていただきたいです。値段をもう少し下げていただきたいので星３つ。
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5.0
LEDパーツ部分の組み立てが必要なくなったので、よく組み込んだあとに不点灯で再度分解というパターンが減ります。 また、アルミテープが廃止されています。
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4.0
以前の白色室内灯は部屋を暗くするか夜に走行させないと目立ちませんでしたがこのクリアは周りが明るくても点灯しているのが一目瞭然。価格も抑えられていて従来の白色室内灯を交換したくなります。ただ取り付けに若干の手間を要するのが★1つ減の理由です
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4.0
今までの室内灯より明るく感じます。取り付けると車内のシートなどのモールドがはっきりと見えて効果的です。取り付け方法は従来のものとあまり変わりませんが、電気を取り込む足の部分が安定していて、接触不良が少ないようです。電球色にするパーツは、従来のLED用と同じで、細かい作業で取り付けが厄介でしたが、それなりに効果があるようです。もっとも光の色よりも、取り付ける車両の室内パーツの色の方が影響が大きいです。アルミテープを取り付ける手間がかからないので、多くの車両に取り付ける場合は、時間短縮になりそうです。
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3.0
電球色にしたかったのですが、光源が明るすぎてフィルターの効果が薄い気がしました。
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5.0
２０系購入と同時に室内灯をセットするために購入、暗くしての走行シーンは最高です
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- 趣味