KATOの車両セットを買うたびに、必ずこの室内灯をつけています。ＬＥＤチップと、アクリル板端面の合わせ隙間から漏れる光で、ステージでスポットライトが当たっている場所の様な明るすぎる箇所が生じるため、この合わせ目での光り漏れを遮蔽する紙をLED基板側から貼って下への光漏れを抑え、均一な室内の明るさにしています。 下に漏れていた光が減った分、室内の端々まで、一層明るさも増すように感じます。　車内の隅々まで均一な明るさが実現できる秀品で、座席がくっきりと浮かび上がり雰囲気をググッと盛り上げてくれます。

ｽﾊ43系客車の電灯色の室内灯を6両分すべて交換しました｡

従来品のようなちらつきが無く、取り付けやすくなり満足しています。 出来ればもっと値段を安くして頂けると助かります♪

評判通りの明るさで満足しています。値段がもう少し安いともっといいのですが・・・

照明板が薄い分、２階の窓から目立ちにくくなる。電球色パーツは相変わらずで良くない。旧パーツのＬＥＤは簡単に半田付け交換できたが今回のは半田部が小さいなあ。カトーさんこの照明板のみ単体補給パーツとして分売パーツに加えて欲しい。

明るさにまず満足です。 取り付けは非常に簡単でした。ただ、集電シューの接触を確実にするため、少し曲げるなどの細工をしたほうがちらつきが押さえられました。

奥までしっかりと光が行き届いていてすごくいい商品です。

銀座線01系と丸ノ内線300・500形で使用してみました！ 取り付けは簡単な方で、明るさも十分。レールと車輪をきれいに清掃さえしていればちらつきも発生せずに安定した光量を保ってくれます！ 一方で製品自体の性能には十分満足できるものの、丸ノ内線車両については車両セットの取扱説明書にも本製品の取扱説明書にも、取り付け方詳細の解説がなかったので、最初は取り付けに戸惑ってしまいました。試行錯誤してなんと取り付けられたものの、ちょっと不親切な印象を受けました。そのため、★１つ減です。 今後発売される車両製品については、車両セットまたは車両単体の取扱説明書に室内灯取り付け方の詳細を図解で説明する記載欄を設けていただくか、公式ホームページで同様の図解説明あるいは動画による取り付け説明のページを設けていただきたいと思いました。

地下鉄にとって、室内灯は必須です。今度、作るときのレイアウトは地下を走っているような雰囲気を作りたいです。

改良品は、くっきりと白く発光するようになったので新型の車両に組み込みます。 車両により使い分けをすると結構雰囲気が変わりより楽しめますます。 価格をもう少し抑えて頂けると助かります。